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申请/专利权人：中建八局第四建设有限公司
摘要：本发明公开了一种弧线地铁隧道双侧非对称基坑的开挖方法，包括：S100、将基坑分为多个标段；S200、将标段分为多个流水施工区；S300、将流水施工区分为多个流水施工段。在本方案中，通过分区、分层递推开挖并逐级卸荷，降低在基坑土体开挖施工过程中受时空效应影响产生的基坑围护结构和运营地铁隧道的变形风险，减少基坑无轴力支撑暴露时间，能够更快地提升基坑围护结构抗倾覆刚度以及轴向承载强度；通过模拟计算设置土方施工顺序，其中侧向预开挖荷载不平衡的区域设置为后开挖标段，利用留置土方平衡双侧荷载，以平衡隧道两侧卸载时空响应，避免单侧集中过载导致位移形变灾害，缓解施工动态扰动对运营地铁隧道结构的致灾效应。
主权项：1.一种弧线地铁隧道双侧非对称基坑的开挖方法，其特征在于，包括以下步骤：S100、将基坑以侧向预开挖荷载的平衡程度分为多个标段，其中侧向预开挖荷载平衡性强的所述标段优先开挖；S200、将所述标段沿支撑轴力方向分为多个流水施工区，自远地铁侧由远至近进行分区递推开挖；S300、将所述流水施工区根据支撑形式分为多个流水施工段，沿支撑轴力方向平行抽条开挖，各作业段内随挖随撑。
全文数据：
权利要求：
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