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申请/专利权人:西北工业大学
摘要:本发明公开了一种吸气式发动机及其燃烧室,其中,燃烧室包括燃气发生器、集气腔、燃烧装置、旋转扰流结构;燃气发生器和集气腔相连,且均设于进气道的中心锥内;燃气发生器用于产生富燃燃气,富燃燃气经由集气腔的喷注孔从中心锥的底部注入燃烧装置内;旋转扰流结构位于燃烧装置的入口处,旋转扰流结构的一侧固定连接于中心锥的底部,旋转扰流结构未与中心锥底部固定连接的一侧沿周向旋转一定的角度。在旋转扰流结构、回流区对富燃燃气运动轨迹的改变以及一级燃烧装置内壅塞状态的配合下,无需改变燃气喷注位置以及燃烧装置的几何结构,吸气式发动机也能够实现不同飞行阶段的高效二次燃烧与稳定推力输出,提升了燃烧效率与工作性能。
主权项:1.一种用于吸气式发动机的燃烧室,其特征在于,包括燃气发生器、集气腔、燃烧装置、旋转扰流结构;所述燃烧装置的入口用于与所述吸气式发动机中进气道的出口连通,出口用于与所述吸气式发动机中尾喷管的入口连通;所述燃气发生器和所述集气腔相连,且均设于所述进气道的中心锥内;所述燃气发生器用于产生富燃燃气,所述富燃燃气经由所述集气腔的喷注孔从所述中心锥的底部注入所述燃烧装置内;所述旋转扰流结构位于所述燃烧装置的入口处,所述旋转扰流结构的一侧固定连接于所述中心锥的底部,所述旋转扰流结构未与所述中心锥底部固定连接的一侧沿周向旋转一定的角度;其中,所述燃烧装置包括一级燃烧装置和二级燃烧装置,所述一级燃烧装置为具有凹腔的等直段,所述二级燃烧装置为扩张段。
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百度查询: 西北工业大学 吸气式发动机及其燃烧室
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