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申请/专利权人：岚图汽车科技有限公司
摘要：本发明公开了一种汽车门槛偏置碰撞性能试验方法，涉及车辆安全技术领域，其中，所述汽车门槛偏置碰撞性能试验方法的步骤包括：创建整车碰撞仿真模型，并进行整车碰撞仿真，得到门槛总成处的目标剪切力值；获取门槛总成处各结构之间所使用连接结构的单位连接强度以及其对应使用的单位数量，计算获得门槛总成处的理论剪切力值；判断理论剪切力值大于目标剪切力值；设计用于对门槛总成进行剪切力试验的试验台架，并将待试验门槛总成固定于试验台架上进行剪切力试验，获取门槛总成处的实际剪切力值；判断实际剪切力值大于目标剪切力值；记录门槛总成的特征信息。本发明能够有效节省车辆研发制造成本，也可有效提升门槛结构强度设计效率，省时省力。
主权项：1.一种汽车门槛偏置碰撞性能试验方法，其特征在于，所述汽车门槛偏置碰撞性能试验方法的步骤包括：创建整车碰撞仿真模型，并进行整车碰撞仿真，得到门槛总成处的目标剪切力值；获取门槛总成处各结构之间所使用连接结构的单位连接强度以及其对应使用的单位数量，计算获得门槛总成处的理论剪切力值；判断理论剪切力值是否大于目标剪切力值；若是，则设计用于对门槛总成进行剪切力试验的试验台架，并将待试验门槛总成固定于试验台架上进行剪切力试验，获取门槛总成处的实际剪切力值；判断实际剪切力值是否大于目标剪切力值；若是，则记录门槛总成的特征信息。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 岚图汽车科技有限公司 汽车门槛偏置碰撞性能试验方法
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