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申请/专利权人：中国铁路设计集团有限公司;西北工业大学重庆科创中心

摘要：本发明公开了一种摩擦发电及俘能的动力吸振器及浮置板轨道，所述动力吸振器包括：密封的壳体及安装在壳体内的吸振器，所述壳体包括由下至上依次设置的底座、圆筒壁和上盖，底座、圆筒壁和上盖的横截面均为圆形；在底座和上盖的两侧靠近边缘处都各设有一个螺孔，两根螺纹杆分别穿过底座和上盖两侧的螺孔竖直安装在壳体上；在壳体内部中央竖直安装有导滑杆；所述吸振器包括上电极、下电极、中间电极、摩擦内层、摩擦外层、上弹簧、下弹簧和垫高环；所述浮置板轨道包括混凝土层、浮置板道床、钢轨、扣件以及所述的动力吸振器，动力吸振器设置在所述钢轨下面的浮置板道床内，沿铁路线延伸方向间隔设置，动力吸振器的底座安装在混凝土层上。

主权项：1.一种摩擦发电及俘能的动力吸振器，其特征在于，包括：密封的壳体及安装在该壳体内的吸振器，其中：所述壳体包括由下至上依次设置的底座（14）、圆筒壁（13）和上盖（8），所述底座（14）、圆筒壁（13）和上盖（8）的横截面均为圆形；在所述底座（14）和所述上盖（8）的两侧靠近边缘处都各设有一个螺孔，两根螺纹杆（5）分别穿过所述底座（14）和上盖（8）两侧的螺孔对称地竖直安装在所述壳体上；在所述壳体的内部中央竖直安装有导滑杆（7）；所述吸振器包括上电极（10）、下电极（9）、中间电极（6）、摩擦内层（11）、摩擦外层（12）、上弹簧（3）、下弹簧（1）和垫高环（15），其中：所述中间电极（6）和上电极（10）、下电极（9）安装在所述壳体内的上部，中间电极（6）和上电极（10）、下电极（9）的横截面均呈等距螺旋线形；所述中间电极（6）的内侧一端与一圆柱形的平台（16）固定连接，所述平台（16）的中心与所述导滑杆（7）滑动连接；所述上电极（10）和下电极（9）的大小和形状相同，二者上下对齐叠放在一起并套接在所述中间电极（6）的螺旋空隙间；所述上电极（10）、下电极（9）和中间电极（6）的主体均由绝缘材料制成，在主体的表面均覆盖有导电的石墨层，在石墨层外面覆盖有绝缘层；所述摩擦外层（12）由上下设置的两个柱环组成，所述两个柱环通过螺母和两根所述螺纹杆（5）安装在壳体内的中部，在所述摩擦外层（12）的内壁上粘贴有聚四氟乙烯材料层；所述摩擦内层（11）安装在摩擦外层（12）内侧，为有顶面、无底面的圆筒状，在摩擦内层（11）的外壁上粘贴有动物毛材料层；所述动物毛材料层与所述聚四氟乙烯材料层接触；所述摩擦内层（11）的中心与所述导滑杆（7）滑动连接；所述垫高环（15）安装在所述摩擦内层（11）的顶面上，用于支撑所述下电极（9），所述垫高环（15）的内径大于所述上弹簧（3）的外径；所述上弹簧（3）套在导滑杆（7）上并固定所述平台（16）的底部和摩擦内层（11）的顶面之间，用于支撑所述中间电极（6）；所述下弹簧（1）套在所述导滑杆（7）上并固定摩擦内层（11）的顶面和所述底座（14）的底面之间，用于支撑所述摩擦内层（11）。

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