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申请/专利权人：博泽(班贝格)汽车零部件欧洲两合公司
摘要：本发明涉及一种用于机动车辆的封闭元件2的驱动装置，其中，所述驱动装置1具有驱动系10，该驱动系具有分别带有驱动接头的两个驱动区段，其中，这些驱动区段为了在这些驱动接头之间产生线性的驱动运动而能够沿着几何轴线7在驶入位置与驶出位置之间线性地相对于彼此运动，其中，设置有端部止挡15，以便将这些驱动接头之间的驱动运动限定到驶出位置上，其中，所述端部止挡15具有驱动区段处的能朝向彼此运动的端部止挡面以及阻尼装置16，在朝端部止挡15中的驱动运动期间该阻尼装置对驱动运动根据其速度进行阻尼作用，其中，所述阻尼装置16具有阻尼元件17，该阻尼元件在驱动运动期间能够通过所述端部止挡面的朝向彼此或者朝中间元件18上的轴向撞击而塑性地变形。提出了，所述能塑性地变形的阻尼元件17是一个驱动区段的系组件20的轴向固定的、沿径向向外指向的突起19、尤其是环绕的凸缘。
主权项：1.用于机动车辆的封闭元件2的驱动装置1，其中，所述驱动装置1具有驱动系10，该驱动系具有分别带有驱动接头11、12的两个驱动区段10a、10b，其中，这些驱动区段10a、10b为了在这些驱动接头11、12之间产生线性的驱动运动而能够沿着几何轴线7在驶入位置与驶出位置之间线性地相对于彼此运动，其中，设置有端部止挡15，以便将这些驱动接头11、12之间的驱动运动限定到驶出位置上，其中，所述端部止挡15具有在这些驱动区段10a、10b处的能朝向彼此运动的端部止挡面15a、15b以及阻尼装置16，在朝端部止挡15中的驱动运动期间该阻尼装置对驱动运动根据其速度进行阻尼作用，其中，所述阻尼装置16具有阻尼元件17，该阻尼元件在驱动运动期间能够通过所述端部止挡面15a、15b的朝向彼此或者朝中间元件18上的轴向撞击而塑性地变形，其特征在于，所述能塑性地变形的阻尼元件17是一个驱动区段10a的系组件20的轴向固定的、沿径向向外指向的突起19、尤其是环绕的凸缘。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 博泽(班贝格)汽车零部件欧洲两合公司 用于机动车辆的封闭元件的驱动装置
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