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申请/专利权人:阿尔特汽车技术股份有限公司
摘要:本发明提供了一种可Y向拓展的汽车,所述汽车包括独立解耦开发的上车身和底盘结构,所述底盘结构和所述上车身柔性化连接,且所述上车身无地板结构且可切换适配不同的车型;所述底盘结构前后对称,包括可Y向调整的轮边模块和门边模块;其中,所述上车身包括门槛边梁、门槛外板及门槛内板,所述门边模块包括前地板;在所述前地板与门槛边梁的接口处采用可拆卸式连接,所述门槛外板和所述门槛内板之间预设至少有两种不同的截面形状,当汽车进行拓展时,所述门槛内板位置固定,通过更换截面形状并调整所述门槛外板距整车宽尺寸实现Y向拓展。
主权项:1.一种可Y向拓展的汽车,其特征在于,所述汽车包括独立解耦开发的上车身和底盘结构,所述底盘结构和所述上车身柔性化连接,且所述上车身无地板结构且可切换适配不同的车型;上车身为独立的白车身结构,不与地板结构、横梁和竖梁集成,无承载式功能;所述底盘结构前后对称,包括可Y向调整的轮边模块和门边模块;所述上车身包括门槛边梁、门槛外板及门槛内板,所述门边模块包括前地板;其中,在所述前地板与门槛边梁及门槛内板的接口处采用可拆卸式连接,所述门槛外板和所述门槛内板之间预设至少有两种不同的截面形状,当汽车进行拓展时,所述门槛内板位置固定,通过更换截面形状并调整所述门槛外板距整车宽尺寸实现Y向拓展;所述门边模块还包括前围板,所述上车身包括A柱;所述A柱的内表面与前围板的接口固定,其中,所述A柱预设至少两种不同的截面,当汽车进行拓展时,通过更换A柱的截面以及调整所述A柱距整车宽尺寸的距离来适应机盖铰链布置。
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