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申请/专利权人:中车株洲车辆有限公司
摘要:本发明公开了一种运轨车组,包括动力车和锁轨车,锁轨车具有用于承托钢轨的承载面,所述承载面上设有至少一个锁轨装置,所述锁轨装置包括两个侧部,且两个所述侧部与所述承载面合围成用于锁紧钢轨的第一空间,至少一个所述侧部活动设在所述承载面上,以使所述侧部在锁紧钢轨以及避让被吊装的钢轨的两个状态之间切换;本发明通过在锁轨车上设置可转动的侧部限制在单条钢轨两侧,约束钢轨的同时,避免钢轨出现的位移,以及避免钢轨出现纵向跳动导致的位移和撞击,且侧部可转动的与锁轨车连接,降低钢轨的吊装操作难度,而且还能配置多个侧部的处于不同状态,以满足不同钢轨的运输需求,提高适用率的同时。
主权项:1.一种运轨车组,其特征在于,其包括:动力车(1),用于提供驱使所述运轨车组移动的动力;锁轨车(2),与所述动力车(1)首尾相连;所述锁轨车(2)具有用于承托钢轨的承载面,所述承载面上设有至少一个锁轨装置(11),所述锁轨装置(11)包括两个侧部(111),且两个所述侧部(111)与所述承载面合围成用于锁紧钢轨的第一空间,至少一个所述侧部(111)活动设在所述承载面上,以使所述侧部(111)在锁紧钢轨以及避让被吊装的钢轨的两个状态之间切换;两个所述侧部(111)上活动设有用于压住钢轨的压部(112),所述压部(112)上设有与所述侧部(111)相配合的装配槽,且所述侧部(111)上设有可调节压紧所述压部(112)压紧力的紧固件(113);所述侧部(111)设为螺杆,所述紧固件(113)设为与所述螺杆螺接的螺母;所述螺杆端部设有限制所述螺母脱离所述螺杆的挡环;所述装配槽为设置于所述压部边沿的U型槽;所述承载面上设有铰接座,所述侧部(111)与所述铰接座铰接,所述铰接座上设有挡板,当所述侧部(111)处于锁紧钢轨的状态时,所述侧部(111)与所述挡板接触。
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