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申请/专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
摘要：本发明提供了快速锁止结构以及车辆，快速锁止结构包括上壳组件以及锁止组件；锁止组件包括锁止连杆以及设置于锁止连杆上的锁头；上壳组件内设有锁头活动腔以及连通锁头活动腔的锁头通道；锁头设置为在锁止连杆的驱动作用下在锁头通道与锁头活动腔之间切换。通过设置一个由锁止连杆所驱动的锁头，锁止连杆带动锁头运动进而控制快速锁止结构的开锁和锁合过程。通过在上壳内部设置锁头通道与锁头活动腔，由于锁头通道连通锁头活动腔，因而锁头可以自锁头通道进入锁头活动腔内。锁止连杆驱动锁头自锁头通道进入锁头活动腔内以实现锁合。通过该结构连接电池包与车身无需使用螺栓，便于电池包装配，提升了换电效率。
主权项：1.一种快速锁止结构（10），其特征在于，包括上壳组件（100）以及锁止组件（200）；所述锁止组件（200）包括锁止连杆（220）以及锁头（210），所述锁头（210）设置于所述锁止连杆（220）上；所述上壳组件（100）内设有锁头活动腔（110）以及连通所述锁头活动腔（110）的锁头通道（170）；所述锁头（210）设置为在所述锁止连杆（220）的驱动作用下在所述锁头通道（170）与所述锁头活动腔（110）之间切换，以使所述锁头（210）锁合于所述上壳组件（100）或解除所述锁头（210）与所述上壳组件（100）之间的锁合；所述锁头活动腔（110）的底壁上设有锁头限位槽（160），所述锁头限位槽（160）将所述锁头活动腔（110）的底壁分割为第一导向壁（111）和第二导向壁（112）；所述第一导向壁（111）与所述第二导向壁（112）为斜面，以使所述锁头（210）自所述第一导向壁（111）滑入所述锁头限位槽（160）中和自所述第二导向壁（112）滑入所述锁头通道（170）中，锁头通道（170）会将锁头活动腔（110）的底壁切分成两部分，而两部分的底壁上均设有一个锁头限位槽（160），以配合限位所述锁头（210）的两端，两部分的底壁上均各设置有一个第一导向壁（111）和第二导向壁（112）。
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权利要求：
百度查询： 阿尔特汽车技术股份有限公司 快速锁止结构以及车辆
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