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高速公路路面修补工艺 

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申请/专利权人:内蒙古安畅公路技术服务有限责任公司

摘要:本发明公开了一种高速公路路面修补工艺,包括以下步骤:S1:通过搅拌部件对本发明所采用的路面修补设备的搅拌箱内沥青进行搅拌,再移动设备至工作区域,使压力部件裂缝处上方;S2:启动按压部件,带动压板移动,将沥青通过出料管压入裂缝内,并通过移动组件的反作用力使沥青向裂缝四周均匀流淌;S3:移动组件移动至足够距离后与导电组件配合,控制压板复位,下料停止,以便后续使用。

主权项:1.一种高速公路路面修补工艺,其特征在于,采用路面修补设备进行,所述路面修补设备包括底板(1)、压力部件、按压部件和搅拌部件,其中:所述底板(1)表面固设有支撑座(2),支撑座(2)底部安装有液压缸一(5),所述液压缸一(5)驱动部固设有支撑板(6);所述支撑座(2)表面设有搅拌箱(3),所述搅拌箱(3)底部固定连通出料管(4),所述出料管(4)上设有压力阀;所述搅拌箱(3)箱口处设有压板(39),所述压板(39)的表面开设有通气孔(24);所述压力部件设在支撑板(6)的底部,并与所述出料管(4)滑动连接,且压力部件包括多组均匀分布的移动组件和导电组件;当所述出料管(4)向路面填料时会压动所述移动组件移动,并通过移动组件的反作用力使沥青向四周均匀流淌,并且多组所述移动组件单独运动,以适应不同大小的裂缝;当所述移动组件受到足够压力时,通过导电组件控制设备停止下料;按压部件设在搅拌箱(3)顶部,并与压板(39)连接,能够带动压板(39)移动,将搅拌箱(3)内沥青压出;搅拌部件设在搅拌箱(3)内,搅拌部件包括滑动组件,搅拌部件通过传动部件与支撑板(6)传动连接;压力部件包括支撑板二(7),支撑板二(7)与支撑板(6)之间通过连接板(61)固设;移动组件包括移动块(9),移动块(9)的表面固设有支撑杆(8),支撑板二(7)的表面开设有用于支撑杆(8)穿过的通孔;支撑杆(8)的表面套设有弹簧一(10),弹簧一(10)的两端分别与支撑板二(7)的底部和移动块(9)的上表面固设,多组移动块(9)相互贴合;所述导电组件包括控制器(32),所述控制器(32)设在所述搅拌箱(3)表面,所述支撑板(6)底部开设有用于支撑杆(8)伸入的凹槽(35);所述凹槽(35)内壁分别设有绝缘垫(36)和导电片(37),所述支撑杆(8)端部设有导电块(33),多组所述导电片(37)之间通过导线(38)形成串联电路,并且通过所述导线(38)与所述控制器(32)信号连接;搅拌部件包括电机(22)和转轴(19),电机(22)固定安装在搅拌箱(3)的箱口处,电机(22)的输出端固设有齿轮一(23),压板(39)的表面开设有用于转轴(19)穿过且横向滑动的滑口(21);转轴(19)端部于传动部件定轴转动连接,转轴(19)的表面固设有齿轮二(20),转轴(19)包括花键轴部(27),花键轴部(27)表面花键连接有花键套(28),花键套(28)的表面固定设有搅拌杆(29);滑动组件包括挡板(25),压板(39)的内部设有用于挡板(25)伸入且滑动的腔室(26),挡板(25)的表面开设有用于转轴(19)穿过的穿孔;花键套(28)与挡板(25)的底部定轴转动连接,腔室(26)与通气孔(24)和滑口(21)均固定连通;传动部件包括弹簧二(14),支撑板(6)的表面两侧均固设有固定板(11),固定板(11)的表面固设有固定杆(12);固定杆(12)的表面滑动套接有滑块(13),滑块(13)与支撑板(6)之间共同铰接有转板(15),弹簧二(14)的两端分别与固定板(11)的表面和滑块(13)的表面固设;滑块(13)的表面固设有连接杆(16),连接杆(16)的表面固设有顶板(17),转轴(19)的端部与顶板(17)的下表面定轴转动连接;按压部件包括液压缸二(31),液压缸二(31)通过支撑架(30)安装在搅拌箱(3)的上方,液压缸二(31)的驱动部与压板(39)的表面固设;所述绝缘垫(36)设在凹槽(35)顶部,所述导电片(37)设在凹槽(35)两侧,以实现与所述导电块(33)的面与面接触;所述搅拌箱(3)的侧面固设有稳定板(18),所述稳定板(18)的表面开设有用于所述连接杆(16)穿过且横向滑动的穿口;包括以下步骤:步骤S1:路面修补设备的搅拌部件搅拌搅拌箱(3)内的沥青,施工工人再移动路面修补设备至工作区域,使压力部件处于裂缝上方;步骤S2:启动按压部件,带动压板(39)移动,将沥青通过出料管(4)压入裂缝内,并通过移动组件的反作用力使沥青向裂缝四周均匀流淌;步骤S3:移动组件移动至足够距离后与导电组件配合,控制压板(39)复位,下料停止,以便后续使用。

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权利要求:

百度查询: 内蒙古安畅公路技术服务有限责任公司 高速公路路面修补工艺

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