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申请/专利权人：季华实验室
摘要：本发明公开了一种承重单元的模型设计方法、装置及相关设备，涉及夹具技术领域，其中承重单元的模型设计方法包括以下步骤：获取车身部件的底部轮廓；根据底部轮廓生成其最小外接矩形；根据基准长度和基准宽度将最小外接矩形划分为若干局部矩形；去除最小外接矩形中不与底部轮廓围成的图形重叠的局部矩形；根据剩余区域的面积生成厚度信息；根据厚度信息对剩余区域进行增厚以生成基板模型；组合支撑组件模型与基板模型生成承重单元模型。本申请的承重单元的模型设计方法能解决现有的用于支撑车身部件夹具的承重单元的模型设计过程耗费时间长的问题，并且能达到节省承重单元制造材料的效果。
主权项：1.一种承重单元的模型设计方法，所述承重单元用于支撑车身部件夹具，包括用于直接接触车身部件夹具以进行承重的基板和位于基板底部的支撑组件，其特征在于，所述模型设计方法包括以下步骤：S1.获取所述车身部件的底部轮廓；S2.根据所述底部轮廓生成其最小外接矩形；S3.根据基准长度和基准宽度将所述最小外接矩形划分为若干局部矩形；S4.去除最小外接矩形中不与所述底部轮廓围成的图形重叠的局部矩形；S5.根据剩余区域的面积生成厚度信息，所述剩余区域为剩余的局部矩形组成的区域，所述厚度信息为能使上表面区域为剩余区域的基板稳固支撑车门夹具的最小厚度信息；S6.根据所述厚度信息对所述剩余区域进行增厚以生成基板模型，所述基板模型的厚度为厚度信息，所述基板模型的上表面区域为剩余区域；S7.根据所述厚度信息和所述剩余区域的轮廓生成尺寸与所述基板模型尺寸匹配的支撑组件模型，组合所述支撑组件模型与所述基板模型生成承重单元模型；步骤S2与S3之间还包括：A1.根据所述最小外接矩形的面积生成初步厚度信息；A2.根据初步厚度信息获取与之匹配的初步槽钢型号，并根据初步槽钢型号获取与之匹配的初步槽钢腿宽；A3.根据初步槽钢腿宽生成基准长度和基准宽度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 季华实验室 承重单元的模型设计方法、装置及相关设备
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