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申请/专利权人：广州广海轨道交通减振设备有限责任公司
摘要：本实用新型涉及机械制造技术领域，且公开了一种轨道交通车辆油压减振器橡胶节点压入工装，包括工作台，所述工作台开设有滑槽，所述滑槽的内部活动安装有移动板，所述移动板的一端固定安装有连接块，所述连接块的一端固定安装有固定块，所述固定块的一端固定安装有限位块，且限位块的内部活动于限位槽的内部。本实用新型通过与传统工装相比，该工装通过限位槽和限位块之间的配合，便于对橡胶节点压入工装的拆卸，这样能大幅提升工作效率，减少车辆停运时间，提高运营效率，而且简化了拆卸过程，降低了操作难度，使维修工作更为便捷轻松，同时，其优化设计有效降低了因操作不当导致的安全风险，保障维修人员安全。
主权项：1.一种轨道交通车辆油压减振器橡胶节点压入工装，包括工作台1，其特征在于：所述工作台1开设有滑槽11，所述滑槽11的内部活动安装有移动板2，所述移动板2的一端固定安装有连接块3，所述连接块3的一端固定安装有固定块4，所述固定块4的一端固定安装有限位块6，且限位块6的内部活动于限位槽12的内部，所述滑槽11的内部固定安装有弹簧一10，所述移动板2的顶部固定安装有固定板7，所述固定板7顶部固定安装有橡胶节点压入工装14。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州广海轨道交通减振设备有限责任公司 一种轨道交通车辆油压减振器橡胶节点压入工装
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