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申请/专利权人：内蒙古酷包科技有限公司
摘要：本实用新型涉及变速器运输技术领域，具体涉及一种汽车用变速器输送工装，包括上工装以及与上工装相贴合的下工装，所述下工装内部开设有收容并固定变速器下半部分的型腔，所述型腔外形与变速器外壳的底面和或侧面相适配，所述型腔的一侧壁开设有供收容变速器输出轴的变速器输出轴收容槽，所述型腔的底端开设有用于放置变速器壳底的壳底收容槽。本实用新型通过下工装与上工装的设置，下工装顶面设有向内凹陷形成的型腔，上工装底面设有向内凹陷形成的容腔，变速器包裹在由型腔和容腔共同构建的空间内，型腔内设有固定变速器的限位结构，限位结构与变速器的外形结构相适配，避免变速器在储运过程中发生横向晃动。
主权项：1.一种汽车用变速器输送工装，其特征在于：包括上工装（2）以及与上工装（2）相贴合的下工装（1），所述下工装（1）内部开设有收容并固定变速器下半部分的型腔（16），所述型腔（16）外形与变速器外壳的底面和或侧面相适配，所述型腔（16）的一侧壁开设有供收容变速器输出轴的变速器输出轴收容槽（3），所述型腔（16）的底端开设有用于放置变速器壳底的壳底收容槽（4），所述型腔（16）设置有与变速器底端圆角相贴合的限位结构一（6），所述型腔（16）底面设有向内凹陷形成的限位结构二（7）和向外凸起形成的限位结构三（8），所述限位结构二（7）和限位结构三（8）均与变速器底面相贴合，所述限位结构二（7）所在的凸起上开设有一侧开口的通槽，所述限位结构三（8）所在的凸起上开设有与限位结构二（7）开口方向相反的通槽。
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