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申请/专利权人：西门子能源国际公司

摘要：本实用新型涉及用于重型燃气轮机的致动系统的致动环的止动件，包括：本体块，本体块包括：第一本体部；第二本体部；第三本体部；第一附接孔；第二附接孔；以及第三附接孔；第一附接部，具有第一端和第二端，第一附接部的第一端能够插入在第一附接孔中以将本体块与第一附接部的第一端紧固在一起；第一调节部，被配置为穿过第二附接孔，能够在第一方向上移动；第二调节部，被配置为穿过第三附接孔，能够在第一方向上移动，在第二调节部的第一端与第一调节部的第一端之间形成具有预定宽度的间隙；以及第二附接部，当使用时，第二附接部的第一端紧固至致动环，第二附接部的第二端位于第二调节部的第一端与第一调节部的第一端之间的间隙中。

主权项：1.一种用于重型燃气轮机的致动系统的致动环的止动件1，包括：本体块10，所述本体块10包括：第一本体部101，具有第一端和第二端以及第一面1015和与所述第一面1015相对的在所述第一面1015下方的第二面1017；第二本体部103，在所述第一本体部101的所述第一端处从所述第一面1015垂直向上延伸；第三本体部105，在所述第一本体部101的所述第二端处从所述第一面1015垂直向上延伸；第一附接孔107，设置在所述第一本体部101的所述第二面1017上的中部；第二附接孔109，在平行于所述第一本体部101的所述第一端和所述第二端连线的第一方向上贯穿所述第二本体部103设置在所述第二本体部103的中部；以及第三附接孔111，在所述第一方向上贯穿所述第三本体部105设置在所述第三本体部105的中部，并与所述第二附接孔109在所述第一方向上正对；第一附接部12，具有第一端和第二端，所述第一附接部12的所述第一端能够插入在所述第一附接孔107中以将所述本体块10与所述第一附接部12的所述第一端紧固在一起，所述第一附接部12的所述第二端能够紧固至所述致动系统的套管外壳；第一调节部14，被配置为穿过所述第二附接孔109，能够在所述第一方向上移动，所述第一调节部14具有第一端和第二端，所述第一调节部14的所述第一端位于所述第二本体部103的面向所述第三本体部105的第一侧，所述第一调节部14的所述第二端位于所述第二本体部103的与所述第一侧相对的第二侧；第二调节部16，被配置为穿过所述第三附接孔111，能够在所述第一方向上移动，所述第二调节部16具有第一端和第二端，所述第二调节部16的所述第一端位于所述第三本体部105的面向所述第二本体部103的第一侧，所述第二调节部16的所述第二端位于所述第三本体部105的与所述第三本体部105的所述第一侧相对的第二侧，所述第二调节部16的所述第一端与所述第一调节部14的所述第一端正对，在所述第二调节部16的所述第一端与所述第一调节部14的所述第一端之间形成具有预定宽度的间隙20；以及第二附接部18，具有第一端和第二端，其中，当使用时，所述第二附接部18的所述第一端紧固至所述致动环11，所述第二附接部18的所述第二端位于所述第二调节部16的所述第一端与所述第一调节部的所述第一端之间的所述间隙20中。

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