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申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
摘要：本申请提供了一种航空发动机集成式点火系统，包括：飞机油门杆；用于获取飞机油门杆角度变化的飞机数控系统；用于控制发动机点火的发动机控制器，所述发动机控制器根据飞机数控系统处理后的飞机油门杆角度信息，根据所述飞机油门杆角度信息生成主燃烧室点火和或加力燃烧室点火的主燃烧室点火指令和或加力燃烧室点火指令；设置在主燃烧室内的主燃烧室点火喷嘴及设置在加力燃烧室内的加力燃烧室点火喷嘴；连接发动机控制器与主燃烧室点火喷嘴和加力燃烧室点火喷嘴的点火装置，所述点火装置根据发动机控制器生成的主燃烧室点火指令和或加力燃烧室点火指令，控制主燃烧室点火喷嘴和或加力燃烧室点火喷嘴进行相应燃烧室的点火。
主权项：1.一种航空发动机集成式点火系统，其特征在于，包括：飞机油门杆101；用于获取飞机油门杆角度变化的飞机数控系统102；用于控制发动机点火的发动机控制器201，所述发动机控制器201根据飞机数控系统102处理后的飞机油门杆角度信息，根据所述飞机油门杆角度信息生成主燃烧室点火和或加力燃烧室点火的主燃烧室点火指令和或加力燃烧室点火指令；设置在主燃烧室内的主燃烧室点火喷嘴203及设置在加力燃烧室内的加力燃烧室点火喷嘴204；连接发动机控制器201与主燃烧室点火喷嘴203和加力燃烧室点火喷嘴204的点火装置202，所述点火装置202根据发动机控制器201生成的主燃烧室点火指令和或加力燃烧室点火指令，控制主燃烧室点火喷嘴203和或加力燃烧室点火喷嘴204进行相应燃烧室的点火。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种航空发动机集成式点火系统
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