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申请/专利权人：重庆顺风汽车零部件有限公司
摘要：本实用新型提供了一种非承载式车架，属于汽车车架技术领域。它解决了现有非承载式车架中横梁与纵梁连接稳定性差的问题。本非承载式车架，包括两条纵梁和若干位于两条纵梁之间的横梁，纵梁采用槽钢制成，两条纵梁的槽口相对设置，横梁的左端插入位于左侧纵梁的槽口内，横梁的右端插入位于右侧纵梁的槽口内，纵梁和横梁分别具有上侧面、下侧面和连接上侧面与下侧面的竖侧面，横梁的上侧面通过紧固件与纵梁的上侧面连接，横梁的下侧面通过紧固件与纵梁的下侧面连接，横梁的竖侧面通过连接结构与纵梁连接。由于设置了连接结构，将横梁的竖侧面与纵梁连接，提高了横梁与纵梁连接的稳定性。其中，紧固件为螺钉或铆钉。
主权项：1.一种非承载式车架，包括两条纵梁1和若干位于两条纵梁1之间的横梁2，所述纵梁1采用槽钢制成，两条纵梁1的槽口相对设置，所述横梁2的左端插入位于左侧纵梁1的槽口内，所述横梁2的右端插入位于右侧纵梁1的槽口内，其特征在于，所述纵梁1和横梁2分别具有上侧面、下侧面和连接上侧面与下侧面的竖侧面，所述横梁2的上侧面通过紧固件3与纵梁1的上侧面连接，所述横梁2的下侧面通过紧固件3与纵梁1的下侧面连接，所述横梁2的竖侧面通过连接结构与纵梁1连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆顺风汽车零部件有限公司 非承载式车架
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