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申请/专利权人:长沙学院
摘要:本发明实施例提供一种考虑季节效应的路基最大承载力、路基顶面当量最大承载力确定方法及应用,考虑季节效应的路基最大承载力的确定方法为:依据季节效应对路基土的实际影响,将冻融循环划分为常温阶段、完全冰冻阶段、完全融化阶段以及完全恢复阶段,并制备路基土试件进行不同阶段的冻融循环试验;对经过预设冻融循环次数的不同冻融阶段的路基土试件进行静三轴试验,基于试验结果建立考虑季节效应的路基土最大承载力预估模型;拟合模型参数,并通过该模型参数已知的考虑季节效应的路基土最大承载力预估模型预测不同冻融阶段路基土在不同条件下的最大承载力。解决了采用三轴试验无法准确获得路基整体最大承载力的问题。
主权项:1.一种考虑季节效应的路基最大承载力确定方法,其特征在于,按照以下步骤进行:步骤S1:依据季节效应对路基土的实际影响,将冻融循环划分为常温阶段、完全冰冻阶段、完全融化阶段以及完全恢复阶段,并制备路基土试件进行不同阶段的冻融循环试验;步骤S2:对经过预设冻融循环次数的不同冻融阶段的路基土试件进行静三轴试验,获得不同围压、初始干密度、饱和度、冻融各阶段循环次数下的路基土最大承载力,并基于试验结果建立考虑季节效应的路基土最大承载力预估模型;步骤S3:基于静三轴试验数据拟合得到考虑季节效应的路基土最大承载力预估模型的模型参数,并通过该模型参数已知的考虑季节效应的路基土最大承载力预估模型快速预测不同冻融阶段路基土在不同条件下的最大承载力;所述步骤S2基于试验结果建立的考虑季节效应的路基土最大承载力预估模型为: 其中,Fmax为路基土最大承载力,σ3为围压,ρini为路基土的初始干密度,WPI为路基土的塑性指数,Sa为路基土的饱和度,Na为常温阶段循环次数,Nb为完全冰冻阶段循环次数,Nc为完全融化阶段循环次数,Nd为完全恢复阶段循环次数,a1、a2、a3、a4、a5、b1、b2、b3、b4、b5、c1、c2、c3、c4、c5、d1、d2、d3、d4、d5为模型参数,e为自然常数。
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百度查询: 长沙学院 考虑季节效应的路基最大承载力、路基顶面当量最大承载力确定方法及应用
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