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申请/专利权人:江苏赛尔橡胶股份有限公司
摘要:本发明涉及橡胶护舷技术领域,尤其涉及一种码头防撞橡胶护舷。本发明提供一种可适应斜向冲击的码头防撞橡胶护舷。一种码头防撞橡胶护舷,包括有安装板架,安装板架通过螺栓固接于码头,安装板架上固接有橡胶体,橡胶体远离安装板架的一侧固接有抵板,安装板架与抵板之间固接有对称分布的限位链,还包括有铰链,抵板的两侧均固接有纵向分布的铰链,同侧的铰链之间固接有导向板。通过导向板设置,实现船舶在侧向停靠时预先分散撞击时产生的侧向负荷,避免安装在码头的橡胶护舷易损坏,通过滚珠转动,减少船舶与导向板之间的摩擦力,避免船舶斜向冲击产生的切向分量带动抵板左右移动,提高了码头防撞橡胶护舷对斜向冲击的适应性。
主权项:1.一种码头防撞橡胶护舷,包括有安装板架(1),安装板架(1)通过螺栓固接于码头,安装板架(1)上固接有橡胶体(11),橡胶体(11)远离安装板架(1)的一侧固接有抵板(12),安装板架(1)与抵板(12)之间固接有对称分布的限位链(13),其特征是:还包括有铰链(16),抵板(12)的两侧均固接有纵向分布的铰链(16),同侧的铰链(16)之间固接有导向板(14),铰链(16)内部固接有扭簧(18),抵板(12)内部两侧均滑动连接有拉绳(17),拉绳(17)两端分别与邻近的导向板(14)固接,导向板(14)上转动连接有多组纵向分布的滚珠(15),还包括有用于辅助橡胶体(11)产生规则形变的支撑机构,支撑机构设置于安装板架(1)和抵板(12)之间,支撑机构包括有第二连接块(22),安装板架(1)靠近抵板(12)的一侧连接有周向分布的第二连接块(22),抵板(12)靠近安装板架(1)的一侧也连接有周向分布的第二连接块(22),位于安装板架(1)和抵板(12)的相对位置的两个第二连接块(22)之间转动连接有挤压杆(2),挤压杆(2)靠近橡胶体(11)内壁的一侧固接有第一连接块(21)。
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