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申请/专利权人:中交二公局第四工程有限公司
摘要:本发明公开了一种横跨铁路线的大桥施工用拖拉装置及方法,涉及桥梁施工拖拉的技术领域。本发明包括两根支撑横梁以及待拖拉的桥梁箱梁,还包括:架设拖拉单元,设置于两根支撑横梁之间,其内包括架设组件与限位组件;推移单元,设置于两根支撑横梁之间,其内包括推移组件与调节组件,其中推移组件用于实现桥梁箱梁的拖拉推移。优点在于:本发明采用夹持架设的安装方式,既能够保证桥梁箱梁拖拉过程的稳定性,又可配合纠偏油缸在推拉过程中进行实时的水平位置纠偏,确保桥梁箱梁拖拉位置的准确性,同时通过采用后部液压推移的方式可实现桥梁箱梁的拖拉定距移动,实现桥梁箱梁位置的精确控制,提高后续桥梁箱梁拼接安装的便捷性。
主权项:1.一种横跨铁路线的大桥施工用拖拉装置,包括两根支撑横梁(1)以及待拖拉的桥梁箱梁(2),两根所述支撑横梁(1)的两端均设置在横跨铁路线的两侧的两座临时基础上,其特征在于,还包括:架设拖拉单元,设置于两根支撑横梁(1)之间,用于实现不同尺寸桥梁箱梁(2)的架设放置与拖拉移动,其内包括架设组件与限位组件,其中架设组件用于实现桥梁箱梁(2)的放置架设,限位组件用于提高桥梁箱梁(2)拖拉移动过程中的稳定性;推移单元,设置于两根支撑横梁(1)之间,用于实现桥梁箱梁(2)的定距拖拉推移,其内包括推移组件与调节组件,其中推移组件用于实现桥梁箱梁(2)的拖拉推移,调节组件用于在拖拉推移过程中实现桥梁箱梁(2)的位置纠偏。
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