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申请/专利权人:山东巴博斯重工有限公司
摘要:本发明涉及油箱技术领域,具体涉及一种拖拉机用油箱及使用方法,包括进油管、主油箱、油泵、两个副油箱和连接组件,进油管与主油箱连通,两个副油箱对称设置于主油箱的两侧,油泵设置于主油箱远离进油管的一端,连接组件包括两个外管、两个内管、两个橡胶密封层、两个密封件、两个固定单元和多个加固单元,在安装副油箱时,内管插入外管内部,使得橡胶密封层位于内管和外管之间,同时密封件对内管和外管之间的连接进行密封加强,固定单元对内管和外管之间固定,避免松动,加固单元对副油箱和主油箱之间进行加固,避免松动,由此避免由于副油箱晃动导致连接处断裂漏油,避免内管和外管脱落松动而漏油。
主权项:1.一种拖拉机用油箱,包括进油管、主油箱、油泵、两个副油箱和两个外管,所述进油管与所述主油箱连通,两个所述副油箱对称设置于所述主油箱的两侧,所述油泵设置于所述主油箱远离所述进油管的一端,两个所述外管的一端与所述主油箱的两侧连通,其特征在于,还包括连接组件;所述连接组件包括两个内管、两个橡胶密封层、两个密封件,所述副油箱具有开槽,所述内管的一端与所述副油箱连通,并位于所述开槽的内部,所述外管的另一端套设在所述内管的外部,所述橡胶密封层套设在所述内管的外表壁,并位于所述内管和所述外管的重合处,所述密封件设置于内管和所述外管的连接处;所述密封件包括第一支撑环、支撑筒和多个橡胶密封凸块,所述第一支撑环与所述内管固定连接,并套设在所述内管的外部,所述支撑筒与所述第一支撑环固定连接,所述支撑筒套设在所述内管的外部,多个所述橡胶密封凸块均与所述支撑筒固定连接,并依次分布在所述支撑筒的外壁和内壁,所述外管具有环形槽和多个凹槽,多个所述凹槽均与所述环形槽连通,所述支撑筒与所述环形槽相互适配,多个所述橡胶密封凸块均与任一所述凹槽相互适配。
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