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申请/专利权人：上海鲸诺物联网科技有限公司

摘要：本发明公开了一种基于互联网的智能充电桩系统，属于新能源汽车充电技术领域，包括信息获取模块，用于获取预设车辆的数据信息，并基于数据信息生成云数据库，电量感知模块，用于通过无线通信技术获取预设车辆当前的电量信息，当预设车辆停靠于充电桩前时，电量感知模块与车辆建立通信连接，获取车辆的剩余电量和充电需求。本发明利用对预设车辆的剩余电量和充电需求，以及与充电桩匹配的电网状况的深度学习技术，可智能调整充电桩对预设车辆的充电策略，同时还能根据预设车辆所选取的需充入电量的不同阶段判断车辆可接入的最大电流的变化，以自动增加或降低对车辆的电流输出大小，以免因不同阶段的固定电流输出而影响充电安全。

主权项：1.一种基于互联网的智能充电桩系统，其特征在于，包括：信息获取模块，用于获取预设车辆的数据信息，并基于所述数据信息生成云数据库；电量感知模块，用于通过无线通信技术获取预设车辆当前的电量信息，当预设车辆停靠于充电桩前时，所述电量感知模块与车辆建立通信连接，获取车辆的剩余电量和充电需求；充电策略调配模块，所述充电策略调配模块基于所述电量感知模块获取的车辆剩余电量和充电需求结果，结合电网状况进行充电策略调配；数据储存模块，用于储存对预设车辆历史进行的充电策略调配数据，并基于所述历史进行的充电策略调配数据生成数据集，同时于所述数据集内将数据进行划分；LSTM网络融合分析单元，所述LSTM网络融合分析单元包括通讯单元、分析单元和计时单元；所述通讯单元用于预设车辆于预设充电场所和其使用的充电桩进行通讯连接，以将预设车辆历史的充电策略调配数据发送至其当下正在使用的充电桩；所述分析模块用于分析预设车辆于充电过程中的电流输送数据，并预设安全阈值，当于充电过程中对预设车辆输送的电流大小超出所述安全阈值时，则系统判断充电异常，并发出预警，反之，则不预警；所述计时单元基于所述预设车辆所选取的充电量计算所需的充电用时，并基于选取的充电量预设充电用时，当于所选取的充电量情况下的充电时长低于所述预设充电用时，则系统判定充电异常，并发出预警，反之，则不预警；充电控制模块，所述充电控制模块基于所述充电策略调配模块的调配结果，用于控制充电桩进行充电，所述对充电桩的调整包括对充电电流和电压进行调整；监控终端，用于获取与对预设车辆进行充电的充电桩匹配的运营方，并接收采集监测点上传的现场数据，同时进行后台数据更新；当监测区域内的充电桩因对预设车辆的充电电流大小超出所述安全阈值和或充电时长低于所述预设充电用时，则向所述运营方发起充电桩充电状态的信息获取请求。

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