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申请/专利权人：浙江中马传动股份有限公司
摘要：本发明公开了一种全时分动器，相较于传统分动器而言，工作挡位类型更为丰富，可实现的功能更多，且配置了利用动力输入轴驱动的油泵，可为分动器壳内部相对高处的结构提供更好的润滑和降温散热效果。本申请的主要结构包括分动器壳、油泵、动力输入轴、输入太阳齿轮、输入太阳齿毂、若干输入行星齿轮、输入行星架、输入行星齿毂、输入齿圈、后输出轴、后输出齿毂、高低速换挡齿套、高低速换挡拨叉、换挡导轴、前输出轴、主动链轮、从动链轮、传动链及磁铁块，后输出轴上设有轴油道及供油小孔，还包括差速外壳、差速行星架、差速太阳齿轮、差速齿圈、配合齿毂、差速行星齿轮、差速换挡齿套、差速换挡拨叉及链轮齿毂。
主权项：1.一种全时分动器，包括分动器壳、油泵、动力输入轴、输入太阳齿轮、输入太阳齿毂、若干输入行星齿轮、输入行星架、输入行星齿毂、输入齿圈、后输出轴、后输出齿毂、高低速换挡齿套、高低速换挡拨叉、换挡导轴、前输出轴、主动链轮、从动链轮、传动链及磁铁块，油泵由动力输入轴驱动，后输出轴上设有由油泵供油的轴油道及若干与轴油道连通的供油小孔；其特征是，还包括一端开口的差速外壳、与主动链轮转动连接的差速行星架、可带动主动链轮的差速太阳齿轮、处在差速外壳内的差速齿圈、处在差速外壳内的配合齿毂及若干与差速齿圈啮合的差速行星齿轮，差速外壳与后输出轴转动连接，差速行星架与差速外壳相对固定，差速齿圈通过配合齿毂驱动后输出轴，差速行星齿轮与差速太阳齿轮啮合，差速行星齿轮上设有与行星架转动配合的行星齿轮轴，差速外壳上设有外壳前侧齿毂及外壳后侧齿毂，输入太阳齿毂、输入行星齿毂、后输出齿毂及外壳前侧齿毂均与高低速换挡齿套适配；还包括差速换挡齿套、差速换挡拨叉及可带动主动链轮转动的链轮齿毂，差速外壳的开口端朝向链轮齿毂，且差速外壳的开口端与链轮齿毂之间具有分离间隙，外壳后侧齿毂及链轮齿毂均与差速换挡齿套适配。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浙江中马传动股份有限公司 一种全时分动器
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