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申请/专利权人：为车科技(邯郸)有限公司
摘要：本发明提供了一种转向减震装置及三轮车，涉及三轮车技术领域。该转向减震装置包括减震机构和转向机构；减震机构包括前叉、上臂组件、下臂组件、弹性板和两个减震组件，上臂组件与前叉的顶部连接，下臂组件与前叉的中部连接，前叉的底部用于与车轮连接；弹性板的中部安装于下臂组件，且两个减震组件的顶部分别安装于弹性板的两端，两个减震组件的底部均用于与车架连接；转向机构包括方向盘和转向伸缩杆，转向伸缩杆的第一端与方向盘传动连接，以驱动转向伸缩杆的第一端沿水平方向往复移动；转向伸缩杆的第二端与前叉连接，且连接点位于上臂组件和下臂组件之间。本发明提供的转向减震装置解决了现有技术中存在的三轮车容易翻车的技术问题。
主权项：1.一种转向减震装置，其特征在于，包括：减震机构100和转向机构200；所述减震机构100包括前叉110、上臂组件120、下臂组件130、弹性板140和两个减震组件160，所述上臂组件120与所述前叉110的顶部连接，所述下臂组件130与所述前叉110的中部连接，所述前叉110的底部用于与车轮410连接；所述弹性板140的中部安装于所述下臂组件130，且两个所述减震组件160的顶部分别安装于所述弹性板140的两端，两个所述减震组件160的底部均用于与车架420连接；所述转向机构200包括方向盘210和转向伸缩杆280，所述转向伸缩杆280的第一端与所述方向盘210传动连接，以驱动所述转向伸缩杆280的第一端沿水平方向往复移动；所述转向伸缩杆280的第二端与所述前叉110连接，且连接点位于所述上臂组件120和所述下臂组件130之间。
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权利要求：
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