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申请/专利权人：奥迪股份公司

摘要：本发明涉及一种用于蓄能器10的冷却装置20，冷却装置具有可被冷却介质穿流的多个冷却通道32a、32b、32c、32d、32a‘、32b‘、32a“、32b“、32c“和调整装置40，调整装置包括可根据温度被动调整的至少一个调整元件42、42a、42b、42c，通过调整元件的调整，可改变冷却通道中的至少一个的穿流特性V1、V2。在此，冷却装置20构造成用于布置在蓄能器10的第一蓄能单体和第二蓄能单体14之间的间隙18中的单体间冷却元件20，通过至少一个调整元件42、42a、42b、42c的调整，可使冷却通道中的至少一个第一冷却通道的穿流特性V1、V2相对于冷却通道中的第二冷却通道发生改变。

主权项：1.一种用于蓄能器10的冷却装置20，-所述冷却装置具有能被冷却介质穿流的多个冷却通道32a、32b、32c、32d、32a‘、32b‘、32a“、32b“、32c“，-所述冷却装置具有调整装置40，该调整装置包括能根据温度被动调整的至少一个调整元件42、42a、42b、42c，-其中，通过所述至少一个调整元件42、42a、42b、42c的调整，能改变冷却通道32a、32b、32c、32d、32a‘、32b‘、32a“、32b“、32c“中的至少一个的穿流特性V1、V2，其特征在于，-冷却装置20构造成单体间冷却元件20，该单体间冷却元件用于布置在蓄能器10的第一蓄能单体与第二蓄能单体14之间的间隙18中，-其中，单体间冷却元件20具有用于布置在第一蓄能单体14的第一单体侧14a上的第一冷却侧20a以及用于布置在第二蓄能单体14的第二单体侧14b上的第二冷却侧20b，-其中，所述多个冷却通道32a、32b、32c、32d、32a‘、32b‘、32a“、32b“、32c“布置成在第一冷却侧20a与第二冷却侧20b之间伸延，-其中，通过所述至少一个调整元件42、42a、42b、42c的调整，能使冷却通道32a、32b、32c、32d、32a‘、32b‘、32a“、32b“、32c“中的至少一个第一冷却通道的穿流特性V1、V2相对于冷却通道32a、32b、32c、32d、32a‘、32b‘、32a“、32b“、32c“中的第二冷却通道发生改变。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 奥迪股份公司 用于蓄能器的自调节的冷却装置、冷却系统、蓄能器以及机动车