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申请/专利权人：东南大学
摘要：本发明公开了一种基于AIS的浅水环境船舶大气污染物排放估算方法，包括以下步骤：1.数据获取与处理；获取数据，对数据进行相应处理，并形成数据库。2.数据提取与整合；从数据库中提取计算所需的数据，并进行整合。3.浅水效应判断与修正；判断是否发生浅水效应，并修正浅水效应的影响。4.大气污染物排放估算；计算发动机负载，估算船舶大气污染物排放。本发明通过综合利用AIS数据和浅水环境特征，对船舶排放进行精确估算，以解决现有技术中存在的问题，提供一种适用于浅水环境的高精度船舶排放估算解决方案。
主权项：1.一种基于AIS的浅水环境船舶大气污染物排放估算方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：数据获取与处理从IMO获取温室气体GHG报告，从海事部分获取船舶静态数据和AIS数据，从航道管理部门获取船舶过闸吃水数据和航道地形水位数据；对船舶静态数据和船舶过闸吃水数据的缺失数据进行补充，对AIS数据的异常数据进行清洗，对航道地形水深数据中的地形数据进行渲染；形成船舶静态数据库、AIS数据库、船舶过闸吃水数据库和航道地形水位数据库；步骤2：数据提取与整合从GHG报告中提取船舶大气污染物排放因子；从船舶静态数据库提取建造年份、燃油类型、发动机功率与设计速度；从AIS数据库提取船舶速度、时间戳和经纬度数据；基于时间戳和经纬度数据，从船舶过闸吃水数据库提取实时吃水，从航道地形水位数据库提取实时水深；步骤3：浅水效应判断与修正基于船舶速度、实时吃水和实时水深，结合浅水效应判断条件，判断是否需要进行浅水效应修正；对满足浅水效应判断条件的速度，进行速度修正，得到使用速度；对不满足浅水效应判断条件的速度，直接作为使用速度；步骤4：大气污染物排放估算基于设计速度和使用速度计算船舶发动机负载；基于负载和使用速度划分船舶航行状态；基于燃油类型和低负载确定排放修正系数；基于时间戳和经纬度获得时间信息和空间信息；基于排放因子、排放修正系数、发动机功率、时间信息、空间信息、负载系数和航行状态估算船舶大气污染物排放。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东南大学 一种基于AIS的浅水环境船舶大气污染物排放估算方法
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