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申请/专利权人：中冶赛迪技术研究中心有限公司

摘要：本发明涉及一种适用于热轧带钢剪切压接装置的带尾压紧装置，属于带钢剪切压接技术领域。该带尾压紧装置包括压杆装配与压板，压杆装配包括压杆本体，压杆本体由上至下依次套装有上滑动轴承、上挡板、碟簧组、下挡板以及下滑动轴承；压杆本体上具有台阶轴段，下挡板以及下滑动轴承分设在台阶轴段的上端面侧与下端面侧，压杆本体与上滑动轴承以及下滑动轴承间滑动配合；压杆装配有两组，一组与压板固连，另一组通过调节螺母与压板相连。该装置在无外部动力的情况下，实现了带尾压紧功能，简化了结构，降低了能耗。

主权项：1.一种带尾压紧装置，其特征在于：包括压杆装配与压板；压杆装配包括压杆本体，压杆本体由上至下依次套装有上滑动轴承、上挡板、碟簧组、下挡板以及下滑动轴承；压杆本体上具有台阶轴段，下挡板以及下滑动轴承分设在台阶轴段的上端面侧与下端面侧，压杆本体与上滑动轴承以及下滑动轴承间滑动配合，压杆本体可在上滑动轴承与下滑动轴承内上下滑动；碟簧组两端通过上挡板与下挡板卡嵌限位；压杆装配有两组，一组作为固定压杆装配，其中的压杆本体底端与压板固连；另一组作为可调压杆装配，其中的压杆本体底端通过调节螺母与压板相连；压板内设有冷却水管线，与冷却水管线相连通的冷却水进水口以及冷却水出水口对应设置在压板的两侧。

全文数据：带尾压紧装置技术领域本发明属于带钢剪切压接技术领域，具体涉及一种适用于热轧带钢剪切压接装置的带尾压紧装置。背景技术传统的板带热连轧精轧机组生产均以单块中间坯进行轧制，进精轧机组时的穿带、加速轧制、减速轧制、抛钢、甩尾等过程不可避免。因此，难以保证带钢头尾厚差和穿带质量均匀性，轧制作业率、成材率也受到一定限制。随着汽车、家电等行业对薄板质量提出更高要求，尺寸、形状精度、表面和内在质量已成为同等重要的质量关键。热轧带钢无头轧制技术在超薄热带轧制、板厚精度控制、板带整长性能稳定性控制以及提高生产率等方面显示出传统热带轧制无可比拟的优越性。中间坯连接技术是无头轧制的关键技术，目前包括有：叠轧压接法、剪切压接法、焊接法、机械连接法、还原火焰处理连接法、直接通电连接法、感应加热连接法和激光焊接法等。剪切压接法由于其节奏快、占地少、连接效果优等优点备受青睐。采用剪切压接方法进行中间坯连接面临一个问题就是在剪切压接的过程中需要压住中间坯的带尾，避免剪切压接过程中产生翘尾，从而影响剪切压接效果。目前采用的是液压系统锁紧，这类系统结构复杂，占据空间大，能耗高。因此，非常有必要探索一种热轧带钢剪切压接装置带尾压紧装置，可以满足在对中间坯进行剪切压接的过程中压紧带尾的同时，简化结构，降低能耗。发明内容有鉴于此，本发明的目的在于提供一种适用于热轧带钢剪切压接装置的带尾压紧装置，在压紧带尾的同时，简化结构，降低能耗。为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带尾压紧装置，包括压杆装配与压板；压杆装配包括压杆本体，压杆本体由上至下依次套装有上滑动轴承、上挡板、碟簧组、下挡板以及下滑动轴承；压杆本体上具有台阶轴段，下挡板以及下滑动轴承分设在台阶轴段的上端面侧与下端面侧，压杆本体与上滑动轴承以及下滑动轴承间滑动配合，压杆本体可在上滑动轴承与下滑动轴承内上下滑动；碟簧组两端通过上挡板与下挡板卡嵌限位；压杆装配有两组，一组作为固定压杆装配，其中的压杆本体底端与压板固连；另一组作为可调压杆装配，其中的压杆本体底端通过调节螺母与压板相连。进一步，固定压杆装配与可调压杆装配对应安装在位于压板顶部两侧的安装孔Ⅰ与安装孔Ⅱ上。进一步，固定压杆装配中，压杆本体伸出下滑动轴承的下端头上设有螺纹，其与设置在安装孔Ⅰ中的法兰Ⅰ相连接，法兰Ⅰ与压杆本体间设有定位销。进一步，安装孔Ⅰ中设有用于锁定法兰Ⅰ的压紧环，压紧环与压板可拆卸连接。进一步，可调压杆装配中，压杆本体伸出下滑动轴承的下端头上设有螺纹，其通过套装在其上的调节螺母与法兰Ⅱ相连接，法兰Ⅱ设置在安装孔Ⅱ中且与压板可拆卸连接。进一步，压板内设有冷却水管线，与冷却水管线相连通的冷却水进水口以及冷却水出水口对应设置在压板的两侧。进一步，上滑动轴承与下滑动轴承上设有油孔或油槽。本发明的有益效果在于：该装置通过综合采用固定压杆装配和可调压杆装配对压板进行调平、定位；采用碟簧组作为作用于带尾的压紧动力装置；并设有冷却水管路对压板进行实时冷却，避免压板高温影响强度，在无外部动力的情况下，实现了带尾压紧功能，简化了结构，降低了能耗。本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。附图说明为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作优选的详细描述，其中：图1为带尾压紧装置与剪切压接装置的装配示意图；图2为固定压杆装配的结构示意图；图3为可调压杆装配的结构示意图。附图标记：固定压杆装配—1a、可调压杆装配—1b、压板—2、刀座—3、法兰Ⅰ—4、定位销—5、压紧环—6、法兰Ⅱ—7；压杆本体—11、上滑动轴承—12、上挡板—13、碟簧组—14、下挡板—15、下滑动轴承—16、调节螺母—17、台阶轴段—1101；安装孔Ⅰ—21、安装孔Ⅱ—22、冷却水进水口—23、冷却水出水口—24。具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本发明的限制；为了更好地说明本发明的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。本发明实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本发明的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本发明的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。请参阅图1～图3，为一种带尾压紧装置，包括压杆装配与压板2；压杆装配包括压杆本体11，压杆本体11由上至下依次套装有上滑动轴承12、上挡板13、碟簧组14、下挡板15以及下滑动轴承16；压杆本体11上具有台阶轴段1101，下挡板15以及下滑动轴承16分设在台阶轴段1101的上端面侧与下端面侧，压杆本体11与上滑动轴承12以及下滑动轴承16间滑动配合，压杆本体11可在上滑动轴承与下滑动轴承内上下滑动；碟簧组14两端通过上挡板13与下挡板15卡嵌限位；压杆装配有两组，一组作为固定压杆装配1a，另一组作为可调压杆装配1b；固定压杆装配1a中的压杆本体底端与压板2固连；可调压杆装配1b中的压杆本体底端通过调节螺母17与压板2相连。在对中间坯进行剪切压接时，该压紧装置中的固定压杆装配1a与可调压杆装配1b一起配合作用，通过压板2压住带尾。具体的，固定压杆装配1a与可调压杆装配1b中的上滑动轴承12和下滑动轴承16均是安装在剪切压接装置的刀座3上，用于为压杆本体导向，允许压杆本体在其内部上下滑动；两压杆装配中的上挡板13对应从压杆本体上穿过，安装在刀座3与碟簧组14之间，用于为碟簧组14提供上限位；而下挡板从压杆本体上穿过，安装在台阶轴段1101的上端面侧即上端面上方与碟簧组之间，用于为碟簧组提供下限位。碟簧组用于为压杆本体提供向下的预紧力，从而压紧中间坯的带尾。当进行剪切压接的时候，碟簧组将预紧力通过两压杆本体传递给压板，并可在刀座向下的作用力下收缩；当剪切压接完成后，碟簧组复位，驱动压杆本体回复到初始位置。本实施例中，压板2顶部的两侧设有安装孔Ⅰ21与安装孔Ⅱ22，固定压杆装配1a安装在安装孔Ⅰ21上，可调压杆装配1b安装在安装孔Ⅱ22上。固定压杆装配中，压杆本体11伸出下滑动轴承16的下端头上设有螺纹，该螺纹段与设置在安装孔Ⅰ21中的法兰Ⅰ4螺纹连接，法兰Ⅰ4与压杆本体11间设有定位销5且两者间通过定位销5锁紧定位，从而保证压板2的位置固定不变，为可调压杆装配提供基准。作为上述方案的进一步改进，安装孔Ⅰ21中还设有用于锁定法兰Ⅰ4的压紧环6，压紧环6与压板2间可拆卸连接。具体的，压紧环6通过螺栓安装在压板2上，用于压紧法兰Ⅰ4，实现固定压杆装配和压板之间作用力的传递。可调压杆装配中，压杆本体伸出下滑动轴承的下端头上设有螺纹，该螺纹段通过套装在其上的调节螺母17与法兰Ⅱ7相连接，法兰Ⅱ7设置在安装孔Ⅱ22中且与压板2可拆卸连接。在压杆本体与法兰Ⅱ7之间设置调节螺母17，首先，法兰Ⅱ7与压杆本体之间以固定压杆装配为基准进行调节，可使得压板保持水平，然后通过调节螺母17锁紧法兰Ⅱ7进行定位。法兰Ⅱ7上设有螺栓孔，通过螺栓固定安装在压板2上，实现可调压杆装配和压板之间作用力的传递。作为上述方案的进一步改进，压板2内设有冷却水管线，与冷却水管线相连通的冷却水进水口23以及冷却水出水口24对应设置在压板的两侧。冷却水管线用于对压板进行实时冷却，避免长期高温，影响压板强度；压板下部可设有一排水槽，用于实现冷却水从一侧流入，另一侧流出，水槽用钢板焊接密封。作为上述方案的进一步改进，上滑动轴承12与下滑动轴承16上设有油孔或油槽，该油孔或油槽连通至上、下滑动轴承与压杆本体的配合面间，用于注入润滑甘油，减小摩擦。工作原理该压紧装置中的两个压杆装配装在刀座上，压板位于刀座下方，当需要对中间坯进行剪切压接的时候，刀座3带动固定压杆装配1a、可调压杆装配1b和压板2一同向下运动；当压板2接触到中间坯之后，刀座3继续下降，而压板2在中间坯的阻拦下，停止运行并压住中间坯；随着刀座3的下降，压板2通过法兰Ⅰ、法兰Ⅱ驱动压杆本体在上、下滑动轴承内向上运动，压杆本体上的台阶轴段1101则驱动碟簧组14压缩从而压紧带尾；当完成剪切压接之后，刀座3向上运动复位，而压板2也会在碟簧组14预紧力的作用力下复位。该装置通过综合采用固定压杆装配和可调压杆装配对压板进行调平、定位；采用碟簧组作为作用于带尾的压紧动力装置；并设有冷却水管路对压板进行实时冷却，避免压板高温影响强度，在无外部动力的情况下，实现了带尾压紧功能，简化了结构，降低了能耗。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

权利要求：1.一种带尾压紧装置，其特征在于：包括压杆装配与压板；压杆装配包括压杆本体，压杆本体由上至下依次套装有上滑动轴承、上挡板、碟簧组、下挡板以及下滑动轴承；压杆本体上具有台阶轴段，下挡板以及下滑动轴承分设在台阶轴段的上端面侧与下端面侧，压杆本体与上滑动轴承以及下滑动轴承间滑动配合，压杆本体可在上滑动轴承与下滑动轴承内上下滑动；碟簧组两端通过上挡板与下挡板卡嵌限位；压杆装配有两组，一组作为固定压杆装配，其中的压杆本体底端与压板固连；另一组作为可调压杆装配，其中的压杆本体底端通过调节螺母与压板相连。2.根据权利要求1所述的带尾压紧装置，其特征在于：固定压杆装配与可调压杆装配对应安装在位于压板顶部两侧的安装孔Ⅰ与安装孔Ⅱ上。3.根据权利要求2所述的带尾压紧装置，其特征在于：固定压杆装配中，压杆本体伸出下滑动轴承的下端头上设有螺纹，其与设置在安装孔Ⅰ中的法兰Ⅰ相连接，法兰Ⅰ与压杆本体间设有定位销。4.根据权利要求3所述的带尾压紧装置，其特征在于：安装孔Ⅰ中设有用于锁定法兰Ⅰ的压紧环，压紧环与压板可拆卸连接。5.根据权利要求2所述的带尾压紧装置，其特征在于：可调压杆装配中，压杆本体伸出下滑动轴承的下端头上设有螺纹，其通过套装在其上的调节螺母与法兰Ⅱ相连接，法兰Ⅱ设置在安装孔Ⅱ中且与压板可拆卸连接。6.根据权利要求1所述的带尾压紧装置，其特征在于：压板内设有冷却水管线，与冷却水管线相连通的冷却水进水口以及冷却水出水口对应设置在压板的两侧。7.根据权利要求1所述的带尾压紧装置，其特征在于：上滑动轴承与下滑动轴承上设有油孔或油槽。

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