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申请/专利权人：成都天府轨谷科技有限公司
摘要：本发明涉及一种上承式阻尼支承块及连续支承轨道系统与施工方法，通过在既有的无砟轨道扣件之间安装钢轨阻尼支承块，将非连续支承轨道系统改造为连续支承轨道系统，阻尼支承块具有与轨底适形匹配的轨底凹槽以及与轨腰侧面适形匹配的轨腰对应面；钢轨悬空段由内、外侧阻尼支承块支承。本发明可对传统扣件非连续支承轨道系统的动力特性进行改善，可有效提高减振降噪性能，减小短波不平顺，利于减小轮轨磨耗，延长轮轨寿命；使用本发明可使大量的城轨地铁小曲线半径钢轨短寿命状态可得到极大改善，能极大减少更换钢轨的维修工作量，延长小曲线钢轨的使用寿命，利于减小运维成本，提高运营经济效益和提高乘客舒适度。
主权项：1.上承式连续支承轨道系统的施工方法，其特征在于：所述上承式连续支承轨道系统包括上承式阻尼支承块、钢轨、轨道板和多个扣件系统；所述上承式阻尼支承块包括用于支承钢轨的阻尼支承块，所述阻尼支承块具有与钢轨单侧的轨底适形匹配的轨底凹槽以及与轨腰侧面适形匹配的轨腰对应面，轨腰对应面与轨底凹槽的槽壁平滑过渡连接；钢轨通过多个扣件系统固定于轨道板上，钢轨悬空段由上述阻尼支承块支承，钢轨的内侧和外侧均安装有所述阻尼支承块，阻尼支承块支承在轨道板上，钢轨的轨底置于阻尼支承块的轨底凹槽中，阻尼支承块的轨腰对应面延伸到轨头下方；所述施工方法包括以下步骤，S1，扣件系统处安装轨下填充式垫板；S2，内、外阻尼支承块采用橡胶锤锤入钢轨的悬空段；S3，阻尼支承块与轨道板间采用有级调高垫板和封缝胶封闭；S4，顺轨头下沿将高分子流体材料注入阻尼支承块与钢轨之间，直到溢出为止。
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权利要求：
百度查询： 成都天府轨谷科技有限公司 一种上承式阻尼支承块及连续支承轨道系统与施工方法
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