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申请/专利权人：河海大学
摘要：本发明公开了一种基于凸包算法的路面内部状况仿真方法及系统，所述方法包括：根据沥青路面各结构层的厚度和级配确定各档集料在各结构层的颗粒个数；使用二维凸包算法在沥青路面各结构层中随机生成颗粒总数对应的凸多边形；基于各档集料的颗粒大小，采用外接圆碰撞检测算法对凸多边形进行尺寸缩放，得到调整后的凸多边形；将调整后的凸多边形分别放入不同AutoCAD图层，生成.dxf文件；将所述.dxf文件导入PFC作为粗集料模板，基于所述粗集料模板构建二维多层沥青路面离散元模型，使用所述二维多层沥青路面离散元模型对沥青路面包含不规则多边形粗集料的状况进行仿真，得到更为接近真实的路面内部状况。
主权项：1.一种基于凸包算法的路面内部状况仿真方法，其特征在于，所述方法包括：S1、根据沥青路面各结构层的厚度和级配确定各档集料在各结构层的颗粒个数；S2、使用二维凸包算法在所述沥青路面各结构层中随机生成颗粒总数对应的凸多边形，具体包括：在所述沥青路面各结构层尺寸范围内随机生成有限点集N；根据所述有限点集N的有限个极点作为凸多边形的顶点，构成二维凸多边形；S3、基于所述各档集料的颗粒大小，采用外接圆碰撞检测算法对所述凸多边形进行尺寸缩放，得到调整后的凸多边形；S4、将所述调整后的凸多边形分别放入不同AutoCAD图层，生成.dxf文件；S5、将所述.dxf文件导入PFC作为粗集料模板，基于所述粗集料模板构建二维多层沥青路面离散元模型，使用所述二维多层沥青路面离散元模型对沥青路面包含不规则多边形粗集料进行仿真，得到接近真实的路面内部状况。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 河海大学 一种基于凸包算法的路面内部状况仿真方法及系统
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