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申请/专利权人：大连船舶重工集团有限公司

摘要：一种融合升压站与数据中心的海上浮式平台，平台与风力电厂的风机、陆上变电站或集控中心相连接。平台带有的上部浮体通过立柱固定在下部浮体上方，上部浮体带有上层甲板和下层甲板，下部浮体带有压载舱层和数据中心舱层。立柱内设置有压载舱通海管路和，压载舱通海管路和舱室通海管路一端与数据中心舱层连通，另一端接入海中。本发明相较于在海上独立建造数据中心的支撑结构，与海上升压站共用一个平台不仅能够大大地节省建设费用，也是对资源的合理整合利用。用电成本会大大降低，这对于耗能较高的数据中心来说，能够大大降低运营成本。利用海水自然冷却，进一步降低了后期运营成本，本发明将数据中心设置在舱内，环境温和，克服了上述缺点。

主权项：1.一种融合升压站与数据中心的海上浮式平台，其特征在于：平台靠近风力电厂，平台通过海底电缆与风力电厂的风机相连通，平台通过海底光电复合缆与陆上变电站或集控中心连接；平台的上部浮体通过立柱支撑在下部浮体上方，立柱顶部与上部浮体下表面连接，立柱底部贯穿下部浮体，上部浮体带有上层甲板和下层甲板，下部浮体带有压载舱层和数据中心舱层，上部浮体位于海面上方，下部浮体位于海面下方，上部浮体带有上层甲板和下层甲板，下部浮体设置有上下两层，上层是压载舱层，下层是数据中心舱层；上层甲板上设置有GIS开关设备室、主升压变压器室、变压器冷却设备、吊机、生活及办公区和直升机平台，下层甲板上设置有控制系统室、柴油发电机房和机械设备室；下部浮体在相邻立柱之间铺设有连续的压载舱形成压载舱层，铺设有连续的舱室形成数据中心舱层，压载舱层和数据中心舱层的中部中空，数据中心舱层的舱室内设置有IDC模块舱，IDC模块舱内设置有温度传感器；在立柱内部，自下而上铺设有透气管路、氮气供给管路和爬梯，氮气供给管路顶端接入机械设备室内，底端接入IDC模块舱内，透气管路底端接入数据中心舱层的舱室内或压载舱层的压载舱内，顶端向上延伸穿过上层甲板；立柱内还设置有压载舱通海管路和舱室通海管路，压载舱通海管路位于压载舱层的立柱内，压载舱通海管路一端与数据中心舱层连通，另一端接入海中；舱室通海管路位于数据中心舱层的立柱内，舱室通海管路一端与数据中心舱层连通，另一端接入海中；立柱内底部还设置有压载泵，压载泵连接有压载泵管路和排水管路，压载泵管路接入数据中心舱层的舱室内，排水管路在立柱内部向上延伸、穿过下层甲板接入海中，压载舱层的压载舱伸出有排水支管路汇入到压载泵管路中，排水支管路上设置有第一阀门，压载泵管路上设置有第二阀门；IDC模块舱带有IDC模块舱基座，IDC模块舱基座上固定有IDC模块舱壳体，IDC模块舱壳体内、底部设置有冷却液集液池，冷却液集液池内盛装有冷却液，IDC模块舱壳体内固定有一排或一排以上的设备机柜，每排有多个设备机柜，每个设备机柜带有冷却舱和换热盘管，冷却舱底部连接有冷却液循环泵，冷却舱顶部与换热盘管一端相连通，换热盘管另一端伸入冷却液集液池内，冷却舱位于设备机柜与IDC模块舱壳体之间。

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