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申请/专利权人:苏州禾泽汽车部件科技有限公司
摘要:本实用新型公开了一种具有循环冷却功能发动机缸盖生产用压铸模具,涉及压铸模具技术领域,包括底模和冷却单元;底模:顶面与顶模的底面相配合,所述底模的前侧面均匀开设有冷却槽,所述底模的侧面设有拆装单元;冷却单元:包含插架、冷却管、固定板和冷却液箱,固定板后侧面的中部固定有冷却管,固定板后侧面的两端均设有插架,插架与冷却槽相插接,该具有循环冷却功能发动机缸盖生产用压铸模具,采用分开设置的冷却管可以在出现损坏时进行单独的更换维修,既方便进行拆卸的同时也大大的降低了维修成本,同时半导体制冷片可以对冷却液箱内部的冷却液进行制冷,从而方便对冷却液进行循环输送,以达到较好的冷却效果。
主权项:1.一种具有循环冷却功能发动机缸盖生产用压铸模具,其特征在于:包括底模1和冷却单元2;底模1:顶面与顶模4的底面相配合,所述底模1的前侧面均匀开设有冷却槽5,所述底模1的侧面设有拆装单元3;冷却单元2:包含插架21、冷却管22、固定板23和冷却液箱24,所述固定板23后侧面的中部固定有冷却管22,所述固定板23后侧面的两端均设有插架21,所述插架21与冷却槽5相插接,所述冷却液箱24放置在底模1的内部,所述冷却管22的出液管与冷却液箱24的进液口连接;其中,还包括控制器8,所述控制器8设在冷却液箱24的前侧面,所述控制器8的输入端电连接外部电源的输出端。
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