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申请/专利权人：重庆杭宇汽车系统有限公司
摘要：本实用新型提出了一种汽车座椅靠背调节及座垫联动抬升机构，靠背骨架转动安装在座框骨架的后端，两联动杆对称设于座框骨架两侧，坐盆前端铰接于座框骨架上，坐盆后端左右对称设有两滑槽，座框骨架与坐盆后端之间设有回位簧，联动杆一端铰接于靠背骨架上，另一端滑动铰接于滑槽末端，且联动杆与靠背骨架的铰接点、靠背骨架与座框骨架的铰接点位于同一轴线上，靠背骨架上设有驱动件，当靠背骨架由初始位置向后翻转至乘坐状态后翻转角度极限位置时，驱动件能与联动杆抵接，此时继续向后翻转靠背骨架，驱动件能驱动联动杆滑动，从而抬升坐盆后端。本实用新型既能在靠背乘坐状态角度范围内实现靠背的独立调节，又能在靠背放平时实现座垫的抬高调节。
主权项：1.一种汽车座椅靠背调节及座垫联动抬升机构，包括靠背骨架1、座框骨架5以及坐盆4，其特征在于：还包括对称设置于座框骨架5两侧的两联动杆3，所述坐盆4前端铰接于座框骨架5上，坐盆4后端左右对称设有两前后延伸的滑槽71，所述座框骨架5与坐盆4后端之间设有回位簧8，所述联动杆3的一端铰接于靠背骨架1上，另一端铰接于对应侧滑槽71末端，并能沿滑槽71滑动，且联动杆3与靠背骨架1的铰接点、靠背骨架1与座框骨架5的铰接点位于同一轴线上，所述靠背骨架1上对应两联动杆3一一设有驱动件2，所述驱动件2位于联动杆3的后侧，当靠背骨架1由初始位置向后翻转至乘坐状态后翻转角度极限位置时，所述驱动件2恰好能与对应侧联动杆3抵接，此时继续向后翻转靠背骨架1，驱动件2能驱动联动杆3沿滑槽71向前滑动，从而抬升坐盆4后端。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆杭宇汽车系统有限公司 一种汽车座椅靠背调节及座垫联动抬升机构
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