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申请/专利权人：中国航发贵阳发动机设计研究所
摘要：本发明公开了一种航空发动机带保险功能的传动装置，包括传动机匣和盖子，在传动机匣和盖子形成的容置腔内安装有摩擦离合器、滚棒离合器和棘轮离合器；摩擦离合器包括离合器拨轮和摩擦离合器壳体；滚棒离合器包括离合器外圈和凸轮，离合器外圈和凸轮之间通过滚棒结构传动；凸轮套设在从动齿轮的左轴颈上，且凸轮的内花键与从动齿轮的左轴颈的外花键相配合传动；摩擦离合器壳体、离合器外圈共同与主动齿轮连接；棘轮离合器包括棘轮式齿轮和拨轮；棘轮式齿轮与拨轮之间通过棘爪结构传动；棘轮式齿轮的齿圈外周面为直齿；拨轮的外齿与从动齿轮的外齿相啮合；主动齿轮的外齿与棘轮式齿轮的直齿相啮合。
主权项：1.一种航空发动机带保险功能的传动装置，其特征在于，包括传动机匣30和扣接在传动机匣30上的盖子31，在传动机匣30和盖子31共同形成的容置腔内安装有摩擦离合器26、滚棒离合器25和棘轮离合器24；所述摩擦离合器26包括离合器拨轮22和摩擦离合器壳体21；离合器拨轮22与摩擦离合器壳体21之间通过摩擦结构传动；所述滚棒离合器25包括离合器外圈7和凸轮9，离合器外圈7和凸轮9之间通过滚棒结构传动；凸轮9套设在从动齿轮29的左轴颈上，且凸轮9的内花键与从动齿轮29的左轴颈的外花键相配合传动；摩擦离合器壳体21、离合器外圈7共同与主动齿轮28连接；所述棘轮离合器24包括棘轮式齿轮1和拨轮6；棘轮式齿轮1与拨轮6之间通过棘爪结构传动；棘轮式齿轮1的齿圈外周面为直齿；拨轮6的外齿与从动齿轮29的外齿相啮合；主动齿轮28的外齿与棘轮式齿轮1的直齿相啮合。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发贵阳发动机设计研究所 一种航空发动机带保险功能的传动装置
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