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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司

摘要：本发明公开了一种后保险杠和车辆，所述后保险杠包括：后保本体，所述后保本体包括：后板和侧板，所述侧板连接于所述后板的左右两侧，所述侧板设置有安装口；侧翼组件，所述侧翼组件设置于所述侧板且位于所述侧板朝向车内的一侧，所述侧翼组件能够选择性地通过所述安装口伸至所述侧板朝向车外的一侧。通过在后保险杠的左右两侧安装侧翼组件，侧翼组件可根据车辆行驶状况如减速、加速等主动伸出至后保险杠的外侧，并且利用伸出的不同角度来增加风阻或者降低风阻，以实现车辆高速行驶时通过降低风阻来降低能耗，以及车辆紧急制动时，使侧翼组件达到最大风阻状态，有效提高了车辆安全。

主权项：1.一种后保险杠，其特征在于，包括：后保本体，所述后保本体包括：后板和侧板，所述侧板连接于所述后板的左右两侧，所述侧板设置有安装口；侧翼组件，所述侧翼组件设置于所述侧板且位于所述侧板朝向车内的一侧，所述侧翼组件能够选择性地通过所述安装口伸至所述侧板朝向车外的一侧；其中，所述侧翼组件包括：基板、侧翼、伸缩调节器和活动连接器，所述基板设置于所述侧翼朝向车内的一侧，所述伸缩调节器连接于所述侧板和所述基板之间，以使所述侧翼能够选择性地通过所述安装口伸至所述侧板朝向车外的一侧，所述活动连接器连接于所述基板和所述侧翼之间，所述活动连接器为多个且分别连接于所述侧翼的前侧和后侧，以调节所述侧翼相对所述基板的角度；以及，所述伸缩调节器包括：伸缩驱动件和伸缩调节件，所述伸缩调节件连接于所述侧板和所述基板之间，所述伸缩驱动件设置于所述侧板的内侧且与所述伸缩调节件传动配合，所述活动连接器为液压杆，所述液压杆的一端铰接在所述侧翼上且另一端连接于所述基板；以及，当车辆处于高速行驶状态时，位于所述侧翼前侧的所述液压杆收缩，位于所述侧翼后侧的所述液压杆伸长，使所述侧翼相对所述基板的角度与车辆的行驶方向平行；当遇到突发情况，车辆需要紧急制动时，位于所述侧翼前侧的所述液压杆伸长，位于所述侧翼后侧的所述液压杆收缩；当所述伸缩调节件收缩时，所述基板通过所述活动连接器将所述侧翼向所述安装口的外侧伸出；当所述侧翼伸出至所述安装口的外侧时，所述基板收缩至所述安装口，以填补原所述侧翼位置的缺口。

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