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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司;比亚迪汽车工业有限公司
摘要：本申请涉及一种车辆制动系统、车辆刹车踏板的控制方法以及车辆，其中的车辆制动系统用于对车辆进行制动；车辆制动系统包括：该车辆制动系统包括：刹车踏板、电磁装置和控制模块；其中，电磁装置用于产生使刹车踏板产生阻尼的磁场；控制模块用于根据车辆制动系统的状态控制电磁装置产生使刹车踏板产生阻尼的磁场；刹车踏板与阻尼器构成机械连接；电磁装置与控制模块构成电性连接。本申请的有益效果在于提供了一种能够利用电能提供刹车踏板反馈所需的作用力的刹车踏板的控制方法及车辆。
主权项：1.一种车辆制动系统，用于对车辆进行制动；其特征在于，包括：刹车踏板；电磁装置，用于产生使所述刹车踏板产生阻尼的磁场；控制模块，用于根据所述车辆制动系统的状态控制所述电磁装置产生使所述刹车踏板产生阻尼的磁场；液压制动系统，用于实现基于所述车辆的液压系统的制动；其中，所述刹车踏板与所述电磁装置构成机械连接；所述电磁装置与所述控制模块构成电性连接；所述液压制动系统与所述刹车踏板构成机械连接；在所述液压制动系统失压状态下，所述电磁装置产生使所述刹车踏板产生阻尼的磁场；所述液压制动系统包括：控制阀，用于在所述液压制动系统失压时控制所述液压制动系统的制动液流向以阻止制动液对所述刹车踏板产生阻尼；液壶，具有用于储存制动液的液压腔；液压主缸，包括缸体和与所述缸体滑动设置的活塞；所述缸体内部连通至所述液壶以使所述液壶中的制动液能够进入所述缸体的内部；所述活塞滑动设置在所述缸体内部，并与所述刹车踏板构成机械连接；所述控制阀设置在所述液压主缸和所述液壶之间以控制所述液压主缸和所述液壶之间制动液流动的通断，并在所述液压制动系统失压时使所述缸体内部的制动液排出至所述液壶。
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权利要求：
百度查询： 比亚迪股份有限公司 比亚迪汽车工业有限公司 车辆制动系统、车辆刹车踏板的控制方法以及车辆
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