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一种取倒挡信号叉口组件 

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申请/专利权人:安徽华菱汽车有限公司

摘要:本发明提供一种取倒挡信号叉口组件,包括安装于上盖板的安装孔内的自锁销总成,还包括通过螺旋弹性销固定安装于倒挡拨叉轴上的倒挡叉口组件,所述倒挡叉口组件的上端插装于所述上盖板的止转槽,所述倒挡叉口组件设有用以与所述自锁销总成相抵接的高低滑台。本申请所提供的取倒挡信号叉口组件,结构简单,安装方便,操控便捷,可以保证变速箱挂倒挡时取到倒挡信号,不影响其他档位的正常使用。

主权项:1.一种取倒挡信号叉口组件,其特征在于,包括安装于上盖板1的安装孔内的自锁销总成2,还包括通过螺旋弹性销5固定安装于倒挡拨叉轴3上的倒挡叉口组件6,所述倒挡叉口组件6的上端插装于所述上盖板1的止转槽,所述倒挡叉口组件6设有用以供所述自锁销总成2滑动的高低滑台611;所述自锁销总成2包括导向套21、插装于所述导向套21内腔中的顶销22和用以压紧所述顶销22的压缩弹簧23,还包括固定所述压缩弹簧23的外圆垫24和与所述导向套21固定安装的上盖25,所述顶销22设有球状倒角;所述倒挡叉口组件6包括倒挡叉口61和倒挡信号杆62;倒挡开关7安装在所述导向套21上,且在初始位置下所述倒挡开关7的触头抵在所述顶销22的上端,随着所述顶销22的上下移动,所述触头会随着伸缩,所述倒挡开关7实现断开与闭合状态;所述倒挡叉口61包括套装部和固设于所述套装部顶部的止转部,所述套装部设有两处销孔,所述倒挡信号杆62为L型结构,所述倒挡信号杆62一端与所述倒挡叉口61固接,所述高低滑台611设于所述倒挡信号杆62。

全文数据:

权利要求:

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