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申请/专利权人：山东精工电源科技有限公司

摘要：本发明涉及锂电池领域，具体是一种基于锂离子电池组吸收反向电动势的电路及控制方法，适用于锂离子电池作为动力源的各种设备。本发明采用的技术方案是：一种基于锂离子电池组吸收反向电动势的电路，包括运放U1、运放U2、三极管Q1、三极管Q2、三极管Q3、三极管Q4以及延时回路，运放U1的正相输入端连接放电电压，运放U1的反相输入端通过RC滤波电路接地，运放U1的输出端连接至运放U2的同相输入端，运放U2的反相输入端经分压电阻连接电压源VDDA。本发明的有益效果：本发明通过反向电动势吸收回路来实现通过锂离子电池吸收反向电动势的目的，可以有效解决锂离子电池组在过充保护状态下，由于刹车、下坡等动作导致用电设备控制器或锂电池管理系统被击穿的问题。提高锂离子电池组安全。

主权项：1.一种基于锂离子电池组吸收反向电动势的控制方法，其特征在于：本方法的控制策略为：当锂离子电池组处于过充保护状态时，关闭充电MOS管；当检测到锂离子电池组处于放电状态时，打开充放电MOS管；当锂离子电池组停止放电且锂离子电池组仍处于过充保护状态，锂电池管理系统控制芯片增加延时信号，即延时一定时间发出关闭充电MOS管的指令，以此来吸收反向电动势；反向电动势吸收电路来吸收反向电动势，反向电动势吸收电路包括运放U1、运放U2、三极管Q1、三极管Q2、三极管Q3、三极管Q4以及延时回路，运放U1的正相输入端连接放电电压，运放U1的反相输入端通过RC滤波电路接地，运放U1的输出端连接至运放U2的同相输入端，运放U2的反相输入端经分压电阻连接电压源VDDA，运放U2的输出端连接至三极管Q1的栅极，稳压源V11经过连接电阻R48连接至三极管Q2、Q3的栅极，三极管Q1的漏极经电阻R51连接至三极管Q2的栅极，三极管Q1、Q2的源极接地，三极管Q2的漏极连接三极管Q3的源极，三极管Q3的漏极连接稳压源V11，延时回路包括电容C24、电阻R44、电阻R49、二极管ZD8和电阻R37，二极管ZD8、电容C24和电阻R44串联在稳压源V11与三极管Q2的漏极之间，电阻R37与二极管ZD8并联，电阻R49连接在三极管Q3的源极与三极管Q2的漏极之间，三极管Q4的漏极连接稳压源V11，三极管Q4的栅极连接在二极管ZD8和电容C24之间，三极管Q4的源极一路连接至锂离子电池组保护芯片，三极管Q4的源极另一路通过电阻R42连接至锂离子电池组保护芯片的检流脚；反向电动势吸收电路来吸收反向电动势的过程为：电池组保护芯片过充状态由静置状态切换为放电状态时，放电电流大于300mA，此时运放U1的同相输入端的电压大于反相输入端电压，运放U1工作，输入电压经运放U1放大后传输到运放U2的同相输入端，运放U2的同相输入端的电压大于其反相输入端的电压，运放U2工作，其输出端输出高电平；运放U2输出高电平，三极管Q1导通，三极管Q2截止，三极管Q3导通，电容C24经过二极管ZD8并电阻R37、三极管Q3、电阻R49、电阻R44放电，三极管Q4截止，此时保护芯片检测到放电电流，自动打开充电MOS管；保护芯片过充状态由放电状态切换为静置或反充电，运放U1的同相输入端电压为0V，运放U1不工作，其输出端输出0V并传输至运放U2，运放U2同相输入端的电压比反相输入端低，运算U2不工作，输出低电平；运放U2的输出状态由高电平切换为低电平，三极管Q1截止，三极管Q2导向，三极管Q3截止，稳压源V11经过电阻R37到电容C24，再经过电阻R44、三极管Q2与GND形成回路，给电容C24充电，三极管D4导通，稳压源V11经过电阻R42到保护芯片的检流脚，保护芯片与检流交与检流芯片间的电阻是10R，所以在三极管Q4导通状态，保护芯片的检流脚对GND的电压为2mV，保护芯片还是检测到放电状态，维持充电MOS打开状态；随着稳压源V11给电容C24充电，三极管Q4的GS电压越来越小，当电容C24两端的电压大于三极管Q4的开启电压时，三极管Q4截止，保护芯片的检流脚对GND的电压变为0mV，保护芯片检测到的状态由放电状态转为静置状态，[Z1][A2]恢复到过充保护状态，关闭充电MOS，三极管Q4从导通到关闭的时间为3S左右。

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