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申请/专利权人:国家电网有限公司;国网重庆市电力公司建设分公司;重庆理工大学
摘要:本实用新型涉及一种双钻筒钻孔装置,能够提高隧道挖掘的效率和质量。该装置包括驱动装置、减速箱和两个并排的取芯钻头,通过一个动力源同时驱动两个钻头,分散旋转力矩,减少振动和磨损。该装置还引入了冷却水通道,有效地降低了钻头的切削温度,延长了钻头寿命,提高了设备的经济性。该装置不仅适用于高硬度、高强度的岩石混凝土条件,还能应对各种地质条件,提升了装置的通用性和适用范围。
主权项:1.一种双钻筒钻孔装置,包括驱动装置、减速箱,所述驱动装置连接于减速箱的一侧,其特征在于:所述减速箱上传动连接有两个并排布置的取芯钻头,通过驱动装置同时驱动两个取芯钻头;所述减速箱包括箱体、齿轮轴、两个从动轮和两个传动轴;两个从动轮分别一一对应套装于两个传动轴上;所述齿轮轴与两个传动轴均通过轴承转动设于所述箱体内,所述齿轮轴通过联轴器与驱动装置连接,两个所述从动轮分别设于齿轮轴的两侧,并均与齿轮轴啮合;每个所述传动轴对应连接一个所述取芯钻头;所述取芯钻头的侧壁内设有贯通取芯钻头两端的水冷通道;所述箱体上设有注水口,所述箱体内设有箱体水道,所述传动轴内设有连接水道,所述注水口与箱体水道连通,所述箱体水道通过连接水道与水冷通道连通。
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