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申请/专利权人：金华市力扬五金制造有限公司
摘要：本实用新型属于折叠平板车技术领域，具体地说是一种具有防掉落结构的折叠平板车，包括平板车车板，所述平板车车板的边侧安装有物品防掉落组件，且平板车车板的端部安装有角度调节组件，并且角度调节组件的顶部设置有平板车把手组件，所述平板车车板的底端焊接连接有底部加固钢管，且底部加固钢管的底部安装有平板车车轮，所述物品防掉落组件包括第一边侧挡板，所述第一边侧挡板的底端转动连接有第一转轴，且第一边侧挡板的边侧开设有限位螺孔；本实用新型利用边侧挡板与绑带相配合，便于能够对平板车上运输的物体进行限位固定，防止脱落，且边侧挡板的角度可进行调节，便于使此平板车能够运输不同尺寸的物品。
主权项：1.一种具有防掉落结构的折叠平板车，其特征在于：包括平板车车板1，所述平板车车板1的边侧安装有物品防掉落组件2，且平板车车板1的端部安装有角度调节组件3，并且角度调节组件3的顶部设置有平板车把手组件4，所述平板车车板1的底端焊接连接有底部加固钢管5，且底部加固钢管5的底部安装有平板车车轮6；所述物品防掉落组件2包括第一边侧挡板201，所述第一边侧挡板201的底端转动连接有第一转轴202，且第一边侧挡板201的边侧开设有限位螺孔203，并且第一边侧挡板201的顶部滑动连接有第一倒T型滑块204，所述第一倒T型滑块204的边侧螺纹连接有第一限位螺栓205，且第一倒T型滑块204的顶部一体化连接有第一位置调节滑块206，并且第一位置调节滑块206的顶部固定连接有防掉落弹性绑带207，所述防掉落弹性绑带207的端部一体化连接有卡柱208，且卡柱208的外部卡合连接有卡钩209，所述卡钩209的边侧固定连接有第二位置调节滑块210，且第二位置调节滑块210的底部一体化连接有第二倒T型滑块211，所述第二倒T型滑块211的边侧螺纹连接有第二限位螺栓212，且第二倒T型滑块211的外部滑动连接有第二边侧挡块213，并且第二边侧挡块213的底端转动连接有第二转轴214。
全文数据：
权利要求：
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