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申请/专利权人：阿尔发埃德伟控汽车配件有限公司
摘要：本实用新型涉及汽车零部件加工装配技术领域，提供了一种车门内拉手涂油工装，包括底座、设置在底座上的储油罐、涂油模块，所述涂油模块包括设置在底座上的第一涂油组件、第二涂油组件；所述第一涂油组件用于对车门内拉手的安装孔进行涂油；所述第二涂油组件用于对车门内拉手的抵接部进行涂油的第二涂油组件。本工装结构简单，操作便利，具有减少成本和减少操作难度的双重优势；同时，本工装能通过一次控制实现对车门内拉手多个点位进行涂油，提高了生产效率；此外，本工装还能同时对左向、右向的车门内拉手进行涂油，进一步提高了生产效率。
主权项：1.一种车门内拉手涂油工装，包括底座、设置在底座上的储油罐、涂油模块，其特征在于，所述涂油模块包括设置在底座上的第一涂油组件、第二涂油组件；所述第一涂油组件用于对车门内拉手的安装孔进行涂油；所述第二涂油组件用于对车门内拉手的抵接部进行涂油的第二涂油组件；所述第一涂油组件包括设置在底座上的固定块、设置在固定块上的水平导柱、滑动连接在水平导柱上的第一滑动副、与第一滑动副为镜像结构的第二滑动副；所述第一滑动副包括滑块和支架；所述支架设置在滑块和固定块之间；所述滑块和固定块上分别设有与车门内拉手的安装孔位置对应的第一涂油管、第二涂油管；所述第一滑动副、第二滑动副对称布置在固定块的两侧；所述第一滑动副用于对左向的车门内拉手的安装孔进行涂油；所述第二滑动副用于对右向的车门内拉手的安装孔进行涂油；所述第二涂油组件包括设置在底座上的支撑块、设置在支撑块上的第二驱动单元；所述第二驱动单元的动力输出端上设有与车门内拉手的抵接部位置对应的第三涂油管；所述第三涂油管上设有第三进油孔、第三涂油孔；所述第三进油孔通过管道与储油罐连接；所述第三涂油孔用于对车门内拉手抵接部进行涂油。
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