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摘要：本申请提供一种甲板大开口分段的建造方法及船舶，涉及技术船舶建造领域。根据本申请提供的甲板大开口分段的建造方法，实质上提供一种通用的变形控制方法，即采用临时加强方法，保障甲板大开口分段在薄板流水线及后续建造全过程的变形控制，提高大跨度、大开口分段的整体建造质量，同时能够避免将甲板大开口分段划切为多个分段建造带来的建造效率低的问题。
主权项：1.一种甲板大开口分段的建造方法，其特征在于，所述甲板大开口分段的建造方法包括：在横向骨架剖面，使用第一横向临时加强连接分段自身横向骨架，其中，使用所述第一横向临时加强连接分段自身垂向骨架，以形成第一封闭框架；在所述第一封闭框架的内侧和外侧，使用斜向临时加强对所述第一封闭框架进行加固。
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百度查询： 上海外高桥造船有限公司 甲板大开口分段的建造方法及船舶
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