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摘要：本发明提供一种混动汽车热管理系统及方法，该系统包括发动机总成、暖风回路、暖机回路与控制阀。发动机总成包括用于进排水的第一端与第二端；暖风回路包括发热单元、暖风芯体与暖风管路，发热单元与暖风芯体均布置于暖风管路中，暖风管路的两端分别与第一端和第二端连通；暖机回路包括布置于发热单元与第二端之间的暖机管路；控制阀包括第一端口、第二端口与第三端口，其中，第一端口与第二端连通，第二端口与暖机管路连通，第三端口与暖风管路连通。该混动汽车热管理系统能够在现有的暖风回路的基础上，仅通过增设暖机管路与控制阀，实现在满足乘员舱热需求的同时，将余热应用到对发动机的暖机阶段，从而在实现降排作用的同时，节约整车成本。
主权项：1.一种混动汽车热管理系统，其特征在于，包括：发动机总成，包括用于进排水的第一端与第二端；暖风回路，包括发热单元、暖风芯体与暖风管路，所述发热单元与所述暖风芯体均布置于所述暖风管路中，所述暖风管路的两端分别与所述第一端和所述第二端连通；暖机回路，包括布置于发热单元与第二端之间的暖机管路；控制阀，包括第一端口、第二端口与第三端口，其中，所述第一端口与所述第二端连通，所述第二端口与所述暖机管路连通，所述第三端口与所述暖风管路连通。
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百度查询： 联合汽车电子有限公司 一种混动汽车热管理系统及方法
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