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摘要：本申请公开了一种确定氢气剩余量的方法、装置、设备及车载储氢系统，该方法包括：根据车载储氢系统中储氢瓶组内单个气瓶的容积、当前温度和当前压力，确定储氢瓶组的当前剩余氢气质量；根据储氢瓶组内单个气瓶的容积、数量、额定温度和额定压力，确定储氢瓶组的标准剩余氢气质量；将当前剩余氢气质量与标准剩余氢气质量的比值，确定为储氢瓶组的当前初始氢气剩余量；根据燃料电池系统的当前输出电流、从前一时刻至当前时刻吹扫消耗的第一氢气质量和储氢瓶组的前一目标氢气剩余量对当前初始氢气剩余量进行修正，得到当前目标氢气剩余量。上述方案能提高氢气剩余量的计算精度，减少燃料电池系统和整车急停，提高燃料电池系统和整车的寿命和安全性。
主权项：1.一种确定氢气剩余量的方法，其特征在于，包括：根据车载储氢系统中储氢瓶组内单个气瓶的容积、当前温度和当前压力，确定所述储氢瓶组的当前剩余氢气质量；根据所述储氢瓶组内单个气瓶的容积、数量、额定温度和额定压力，确定所述储氢瓶组的标准剩余氢气质量；将所述当前剩余氢气质量与所述标准剩余氢气质量的比值，确定为所述储氢瓶组的当前初始氢气剩余量；根据燃料电池系统的当前输出电流、从前一时刻至当前时刻吹扫消耗的第一氢气质量和所述储氢瓶组的前一目标氢气剩余量对所述当前初始氢气剩余量进行修正，得到当前目标氢气剩余量。
全文数据：
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百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 确定氢气剩余量的方法、装置、设备及车载储氢系统
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