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摘要：为了解决现有技术中柴油机安装整体支脚与测功器进行连接时，容易出现对中困难的问题，本发明提供一种使用整体支脚的柴油机和测功器的对中方法。包括以下步骤：S1.测功器与柴油机底座按照设计尺寸要求进行预对中；S2.将柴油机、整体支脚、柴油机底座连接、连接高弹、测功器连接为一个整体；S3.利用对中架每隔固定的角度对连接高弹进行一次测量，记录轴向和径向的数据，然后根据该数据对柴油机位置进行调整；S4.重复S3步骤，直到满足工艺要求，对中完成。本发明通过对中架每隔90度测量柴油机的径向与轴向的数据，然后根据该数据，对柴油机进行调整，逐步使柴油机与测功器对中连接。
主权项：1.一种使用整体支脚的柴油机和测功器的对中方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.测功器4与柴油机底座3按照设计尺寸要求进行预对中；S2.将柴油机1与整体支脚2固定，再把整体支脚2与S1步骤所述的柴油机底座3连接，再将连接高弹5与所述柴油机1的飞轮进行固定连接为一个整体，连接高弹5的另一端与测功器4连接为一个整体；S3.将对中架6设置在S2步骤所述的测功器4上，对测功器4的输出端每隔固定的角度进行一次测量，记录轴向和径向的数据；依据径向所记录的值使用柴油机底座3上的顶丝装置移动柴油机1调整轴向位置，依据轴向所记录的值在测功器4底部垫适当垫片，保证柴油机1的轴线比测功器4的轴线高0.2-0.3mm；S4.重复S3步骤，直到满足工艺要求，对中完成；所述的对中架6包括对中支架65、测量螺栓a63以及测量螺栓b64；其中，所述的对中支架65的竖直长边的端部设置在测功器4上且其水平短边朝向柴油机1设置；对中支架65的竖直长边上设置有与连接高弹5轴向接触的测量螺栓a63，用于测量柴油机1的轴向对齐误差；对中支架65的水平短边上设置有与连接高弹5径向接触的测量螺栓b64，用于测量柴sa油机1的径向对齐误差。
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