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摘要：本发明提供了一种基于模糊逻辑控制的柴电混合动力拖轮能量管理方法，方法包括分析并确定柴电混合动力拖轮的动力系统结构和工作模式；基于所述动力系统结构和工作模式制定能量管理控制规则，确保各动力源的输出功率满足拖轮在各种运行模式下的功率需求；设计基于模糊逻辑的能量管理策略，优化各动力源的功率分配。本发明可以确保拖轮在不同工况下的动力需求得到满足，提高系统的操作灵活性。
主权项：1.一种基于模糊逻辑控制的柴电混合动力拖轮能量管理方法，应用于柴电混合动力拖轮动力系统，包括多种动力源，其特征在于，该方法包括：分析并确定柴电混合动力拖轮的动力系统结构和工作模式；基于所述动力系统结构和工作模式制定能量管理控制规则，确保各动力源的输出功率满足拖轮在各种运行模式下的功率需求；设计基于模糊逻辑的能量管理策略，优化各动力源的功率分配；根据柴电混合动力拖轮的使用频率将多个动力源部署在所述拖轮的一个或多个关键位置；预先设置每个动力源的功率输出阈值和拖轮的功率需求阈值；当监测到的某动力源的功率输出超出其设定阈值或者拖轮的功率需求超出其设定阈值时，通过模糊逻辑控制器调整该动力源的功率输出；否则，将拖轮的实时运行数据传送至模糊逻辑控制器并进行实时能量管理；其中，所述能量管理控制规则包括：确定柴电混合动力拖轮动力系统各动力源的输出功率，以满足拖轮在不同运行模式下的功率需求；调节柴油机工作点至最佳燃油效率点，以优化燃油燃烧效率性；控制动力电池在安全使用范围内进行充放电过程，以降低燃油消耗；所述能量管理策略包括：采用模糊逻辑控制器，以拖轮的实时功率需求和动力电池的荷电状态作为输入，通过模糊逻辑处理确定电机的最优输出功率作为输出；动态生成控制规则，实现柴油机和动力电池的协同工作，优化功率分配。
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百度查询： 张家港江苏科技大学产业技术研究院 一种基于模糊逻辑控制的柴电混合动力拖轮能量管理方法
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