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多辐圈减震轮 

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摘要:本发明提供了一种多辐圈减震轮,属于自行车、助行车、轮椅、婴儿车使用。它解决了防扎、减震问题。包括轮毂(3)、轮辋(2)、减震圈(5)等组成。采用多个减震圈(5)安装在轮辋(2)与轮毂(3)之间;减震圈(5)利用轮辋(2)上的轮圈减震圈固定槽(201)与轮毂(3)的轮毂减震圈固定槽(301)的圆弧凹槽安装固定;通过减震圈(5)弯折造型,将压力分散到固定槽口圆柱弧(204)与槽口圆柱弧(309)上,减轻减震圈(5)连接点的受力,确保使用安全,减震圈(5)采用弹簧钢薄板制成弹性好。本发明采用实心车胎防扎,结构简单,减震性能可靠。

主权项:1.一种多辐圈减震轮,其特征在于:包括:万向轮叉(1)、轮辋(2)、轮毂(3)、实心胎(4)、减震圈(5)、轴承(6)、销钉固定环(7),可加工成大、小不同规格车轮;轮辋(2);所述轮辋(2)的内侧设置多个轮辋减震圈固定槽(201),所述轮辋减震圈固定槽(201)为圆弧凹槽;所述轮辋(2)的侧面与轮辋减震圈固定槽(201)对应的位置,设置有与轮辋减震圈固定槽(201)数量相对应的固定销钉孔(202);所述轮辋减震圈固定槽(201)的开口两侧分别设置有固定槽口圆柱弧(204),所述固定槽口圆柱弧(204)用于支撑减震圈(5)的大圈;所述轮辋(2)中间位置设置有轮圈加强筋(203),所述轮圈加强筋(203)连接轮辋(2)上相邻的两个轮辋减震圈固定槽(201)的固定槽口圆柱弧(204);轮毂(3);所述轮毂(3)的中心圆管为轮毂主轴套(307),所述圆管内侧的两端分别设置圆环台,所述圆环台为轮毂轴承固定台(306),所述轮毂轴承固定台(306)用于安装轴承(6);所述圆管的中间外侧设置有与所述轮辋减震圈固定槽(201)数量相对应的U形弧槽,所述U形弧槽为轮毂减震圈固定槽(301),所述U形弧槽的两侧分别设置有槽口圆柱弧(309);所述U形弧槽的一侧面设置有一圆台销钉孔圈板(304),所述圆台销钉孔圈板(304)上设置有与所述U形弧槽数量相对应的轮毂减震圈固定销钉孔(302);所述U形弧槽另一侧设置有一圆台轮毂减震圈挡板(305),所述轮毂减震圈挡板(305)设置有与所述U形弧槽数量相对应的圆弧槽(308),所述轮毂减震圈挡板(305)的直径小于圆台销钉孔圈板(304)的直径,便于减震圈(5)的安装;减震圈(5);所述减震圈(5)由弹簧钢薄板制成,所述减震圈(5)的形状为灯笼形,所述减震圈(5)的中心为大椭圆弧形(504)的大圈,所述减震圈(5)的两侧顶部向外凸起形成半圆形弧的减震固定圈(501),所述减震固定圈(501)与大椭圆弧形(504)通过焊接连接,连接焊接点为减震圈连接点(502),所述大椭圆弧形(504)与减震固定圈(501)的连接处为向外弯折弧,所述减震圈(5)的两侧顶部的减震固定圈(501)分别插入轮辋减震圈固定槽(201)和轮毂减震圈固定槽(301)内,以使所述减震固定圈(501)被约束,所述大椭圆弧形(504)与减震固定圈(501)的连接处弯折弧分别被固定槽口圆柱弧(204)和槽口圆柱弧309支撑以减少减震圈(5)上的减震圈连接点(502)受力;销钉固定环(7);所述销钉固定环(7)为梯级环,所述销钉固定环(7)的材质为金属或塑料;所述销钉固定环(7)上设置有与所述轮毂减震圈固定销钉孔(302)数量相对应的过孔;销钉穿过过孔与所述轮毂减震圈固定销钉孔(302)连接,以防止减震圈(5)脱落。

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