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钢-钢管约束混凝土组合索塔 

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摘要:本发明实施例提供了一种钢‑钢管约束混凝土组合索塔,包括:箱体和钢管约束混凝土柱体,其中,钢管约束混凝土柱体设置在箱体内,并且钢管约束混凝土柱体通过第一腹板与箱体的内壁固定连接。本发明实施例提供的钢‑钢管约束混凝土组合索塔,充分利用了钢管混凝土的钢管对混凝土的约束效果,显著提高了索塔的抗压承载力,同时外置箱体主要承受弯曲载荷,并能极大地改善了超高索塔的抗风性能,本发明实施例结合了超大跨径悬索桥超高索塔的受力特点,充分发挥了钢管约束混凝土柱体与箱体的材料特点,力学性能得以充分发挥,索塔受力情况有了较大程度改善,应用在超大跨径悬索桥中具有明显优势。

主权项:1.一种钢-钢管约束混凝土组合索塔,其特征在于,包括:箱体、第一加劲板、第二加劲板、横隔板和钢管约束混凝土柱体,其中,所述钢管约束混凝土柱体设置在所述箱体内,并且所述钢管约束混凝土柱体通过第一腹板与所述箱体的内壁固定连接,所述钢管约束混凝土柱体内在索塔的塔顶、塔底和横梁处设置有剪力钉或剪力键,所述箱体焊接有底板;所述箱体中设置有四个所述钢管约束混凝土柱体,其中,相邻两个所述钢管约束混凝土柱体之间通过第二腹板固定连接,四个所述钢管约束混凝土柱体共同围成正方形截面形状;所述第一加劲板均匀分布在所述箱体的内壁上,所述第二加劲板布置在所述第一腹板和所述第二腹板上,并与所述第一腹板和所述第二腹板呈角度设置;所述横隔板固定连接在所述箱体的壁板上。

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百度查询: 中交公路规划设计院有限公司 江苏省交通工程建设局 清华大学 钢-钢管约束混凝土组合索塔

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