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摘要:本发明公开了一种两段式防滑坡挡土墙,属于挡土墙技术领域。该挡土墙包括下挡墙和上挡墙,所述下挡墙的顶面为倾斜面,下挡墙的顶部预埋有固定件,所述上挡墙与下挡墙滑动连接,并通过弹性件与固定件连接。当路面传递给上挡墙的压力过大时,在压力作用下上挡墙会克服自身重力和弹簧的弹力向远离道路的一侧滑动,使下挡墙的顶面部分露出,挡土墙的受力面积从S增大为S1,在F不变的情况下,受力面积增大可以减小挡土墙受到的压强,从而起到稳固路面和避免挡土墙垮塌的作用,进一步避免道路滑坡。当路面传递给上挡墙的压力减小后,在弹簧弹力和上挡墙自身重力的作用下,上挡墙沿下挡墙的顶面向下滑动,并抵靠在道路上继续支承道路。
主权项:1.一种两段式防滑坡挡土墙,其特征在于:包括下挡墙(1)和上挡墙(4),所述下挡墙(1)的顶面为斜面,下挡墙(1)的顶部预埋有固定件(2),所述上挡墙(4)与下挡墙(1)滑动连接,并通过弹性件(3)与固定件(2)连接;所述下挡墙(1)的顶面相对水平面向上倾斜10~30度;所述下挡墙(1)的顶部并排开设有若干滑槽(10);所述上挡墙(4)的底部并排设有若干导轨(40);导轨(40)与上挡墙(4)一体制造成型,其在上挡墙(4)底部的位置与下挡墙(1)上的滑槽(10)的位置相对应;所述固定件(2)为钢板;所述弹性件(3)为弹簧;当路面传递给上挡墙(4)的压力过大时,在压力作用下上挡墙(4)会克服自身重力和弹簧的弹力向远离道路的一侧滑动,使下挡墙(1)的顶面部分露出,挡土墙的受力面积从S增大为S1;当路面传递给上挡墙(4)的压力减小后,在弹簧弹力和上挡墙(4)自身重力的作用下,上挡墙(4)沿下挡墙(1)的顶面向下滑动,并抵靠在道路上继续支承道路。
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