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一种双风轮风电机组风洞实验缩比模型及其工作方法 

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摘要:本发明公开的一种双风轮风电机组风洞实验缩比模型及其工作方法,属于风力发电技术领域。前风轮通过前风轮传动系统与前发电机连接,前风轮传动系统连接有前风轮转速转矩检测装置,前发电机与前变流器连接;后风轮通过后风轮传动系统与后发电机连接,后风轮传动系统连接有后风轮转速转矩检测装置,后发电机与后变流器连接;前变流器和后变流器均连接至蓄电池。采用本发明能够较精准模拟真实双风轮风电机组运行状态及控制策略,进一步提高双风轮风电机组的设计效率与准确性,为串列式双风轮机组提供开发验证及性能验证,具有良好的应用前景。

主权项:1.一种双风轮风电机组风洞实验缩比模型,其特征在于,包括前风轮(3)、前风轮传动系统、后风轮(4)、后风轮传动系统、前风轮转速转矩检测装置(11)、后风轮转速转矩检测装置(12)、前发电机(15)、后发电机(16)、前变流器(17)、后变流器(18)和蓄电池(19);前风轮(3)通过前风轮传动系统与前发电机(15)连接,前风轮传动系统连接有前风轮转速转矩检测装置(11),前发电机(15)与前变流器(17)连接;后风轮(4)通过后风轮传动系统与后发电机(16)连接,后风轮传动系统连接有后风轮转速转矩检测装置(12),后发电机(16)与后变流器(18)连接;前变流器(17)和后变流器(18)均连接至蓄电池(19);前风轮(3)、前风轮传动系统、后风轮(4)、后风轮传动系统、前风轮转速转矩检测装置(11)、后风轮转速转矩检测装置(12)、前发电机(15)、后发电机(16)、前变流器(17)、后变流器(18)和蓄电池(19)均设在机舱(21)上,机舱(21)连接有支撑基础(20);前风轮传动系统包括前风轮轮毂(1)、前主轴(5)和前主轴承(7);前风轮(3)与前风轮轮毂(1)连接,前主轴(5)设在前主轴承(7)上,前主轴(5)的一端与前风轮轮毂(1)连接,另一端与前发电机(15)连接;后风轮传动系统包括后风轮轮毂(2)、后主轴(6)和后主轴承(8);后风轮(4)与后风轮轮毂(2)连接,后主轴(6)设在后主轴承(8)上,后主轴(6)的一端与后风轮轮毂(2)连接,另一端与后发电机(16)连接;前风轮转速转矩检测装置(11)包括前转速传感器和前扭矩仪,前转速传感器设在前主轴(5)上,前扭矩仪的一端连接有前主轴联轴器(9),另一端连接有前电机联轴器(13),前主轴联轴器(9)与前主轴(5)连接,前电机联轴器(13)与前发电机(15)连接;后风轮转速转矩检测装置(12)包括后转速传感器和后扭矩仪,后转速传感器设在后主轴(6)上,后扭矩仪的一端连接有后主轴联轴器(10),另一端连接有后电机联轴器(14),后主轴联轴器(10)与后主轴(6)连接,后电机联轴器(14)与后发电机(16)连接。

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