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摘要：本发明涉及设有双向座椅的分体式单轨吊乘人车，属于乘人车技术领域；包括车身、双向座椅、保持架，车身内部排列设有双向座椅，顶部前后端设有吊环，底端设有移动轮；双向座椅包括底座、靠背、侧护栏，侧护栏包括支撑柱以及转动连接于支撑柱上端的防护杆；靠背包括连接件以及靠背面，连接件上端与靠背面相铰接，下端与支撑柱相铰接，连接上设置有限制连接件以及靠背面转动的连接件限位柱以及导向槽；保持架为H形结构，两侧的下端设有水平的底连接杆，底连接杆的前部设有支撑腿，后部设有手柄；车身上端面前后端分别设有一对保持架座，保持架座中转动连接有保持架；解决了目前的单轨吊乘人车无法脱离单轨道、内部座椅的朝向固定的问题。

主权项：1.设有双向座椅的分体式单轨吊乘人车，其特征在于：包括车身、双向座椅、保持架、吊环，所述双向座椅排列设置于车身的内部，所述保持架的数量为两个并且对称设置于车身的顶部前后两端，所述吊环的数量也为两个并且对称设置于车身的顶部前后两端，吊环设置于保持架的外侧；所述车身底端的四个角上设置有四个移动轮，所述移动轮的转轴沿着车身的长度方向设置；所述双向座椅包括底座、靠背、侧护栏，所述底座包括座椅面以及设置于座椅面下端面的四个座椅腿，所述侧护栏设置于底座的两端中部，包括支撑柱与防护杆，所述支撑柱竖直设置，所述防护杆的一端与支撑柱的上端相铰接；所述靠背包括连接件以及靠背面，所述连接件分别对称设置于靠背面的两侧，连接件的下端与支撑柱相铰接，上端与靠背面相铰接，连接件的下端设置有两个连接件限位柱，支撑柱位于两个连接件限位柱之间；靠背面的两侧分别对称设置有一个靠背面限位柱，连接件上设置有一个圆弧线状的导向槽，靠背面限位柱插接于所述导向槽中；所述保持架包括一根中连接杆以及设置于中连接杆上下两端的两根上连接杆以及两根下连接杆，整体构成一个H形结构，下连接杆的下端设置有与中连接杆相平行的底连接杆，底连接杆的一端前部设置有支撑腿，另一端后部设置有手柄；车身的上端面的前后两端分别对称设置有一对保持架座，一对保持架座中分别转动连接有一个保持架；所述支撑柱竖直设置，其下端与车身底端的钢板相焊接固定，上端超出于座椅面的上端；所述防护杆的一端与支撑柱的上端相铰接，防护杆的长度长于座椅面宽度的一半；所述支撑柱的上端面设置有水平的限位面，防护杆的侧面与所述限位面相接触，由于设置有限位面，防护杆只能在限位面上端的0°~180°范围内进行转动；所述连接件限位柱位于连接件上下两个通过铰接轴之间并且靠近下端的铰接轴，导向槽位于连接件上下两个铰接轴之间并且靠近上端的铰接轴；所述上连接杆之间通过调节杆相连接，上连接杆上均匀间隔设置有若干个螺纹孔，所述调节杆的两端设置有插接孔，插接孔的侧壁上设置有调节螺栓，两根上连接杆分别插入调节杆的插接孔中，并且调节螺栓螺接于上连接杆上的螺纹孔中，所述调节杆的上端面对称设置有两个圆柱形状的橡胶柱，橡胶柱通过连接螺栓与调节杆相连接。

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