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摘要：本发明公开了一种基于碳足迹监测的减排方法，涉及碳足迹监测技术领域，包括S1模型生成、S2数据关联、S3碳足迹监测和S4数据统计。本发明手机APP会根据用户当日的碳排放数据两张表格，其中碳排放量表会依据使用人员关联的社交软件好友的碳排放数据按按碳排放量从低往高的顺序制定表格，而降低排放量表是根据使用人员乘坐公共交通工具以及步行骑自行车的碳排放量与使用人员使用私人交通工具的碳排放量的差值的排行表，通过采用制表排名的方式，能激发使用人员对节能减排的重视，此外APP可根据大数据获取与当前使用人员当日路径相似，且碳排放量更低使用者的交通工具使用方式推荐给当前使用者，通过使用人员相互学习，能进一步的降低碳排放量。

主权项：1.一种基于碳足迹监测的减排方法，其特征在于，包括该基于碳足迹监测的减排方法包括以下步骤：S1、模型生成：通过现实数据统计，计算各种类型交通工具的使用时每公里的温室气体排放量P，并将获得的数据存入数据储存库中；其中，陆地交通工具统计有：电动车、自行车、汽车、动车以及步行；海洋交通工具统计有：船只；天空交通工具：飞机；S2、数据关联：使用人员在APP时，向APP内登录个人的私人交通工具以及对应品牌以及使用年份，APP将私人交通工具数据与数据储存库中的录入数据进行比对，以获取使用人员私人交通工具的每公里的温室气体排放量P，同时APP可关联手机中各项交通相关购票软件以及支付APP，以获取使用人员日常使用公共交通工具的情况；S3、碳足迹监测：手机中的GPS能监测到使用人员的移动状态，当GPS检测到使用人员处于长距离移动状态时，手机APP能对移动距离进行记录，同时手机APP能关联交通相关购票软件以及支付APP，判断使用者是否使用公共交通工具，若手机APP监测到使用者在使用公共交通工具后，手机APP能根据购票信息获取使用人员的行驶公里数、所乘交通工具信息、交通工具载客量数据以及车内乘坐人员的数量，在获得以上数据后，手机APP能计算使用人员乘坐公共交通工具时的温室气体排放量，此外若手机APP未监测到使用人员乘坐交通工具信息后，手机APP可根据使用人员移动速度来判断其是处于步行状态亦或是处于乘坐交通的状态，若手机APP判断使用人员处于乘坐交通工具状态，手机APP能联网串联与使用人员相关的家人好友的APP，获取当前使用人员相关的家人好友的GPS监测情况，若获得相同的移动速度以及相近的位置信息的家人好友信息后，手机APP便可通过共乘人数、交通工具速度以及移动距离以及使用者往期的交通工具使用习惯来判断当前使用者所乘坐的交通工具类型，此时手机APP便可通过使用人员在APP时内登录个人的私人交通工具信息使用人员乘坐私人交通工具使的温室气体排放量；S4、数据统计：手机APP在获取用户当日的碳排放数据后，会按碳排放量表以及降低排放量表来制得两张表格供使用者查看排名；所述碳排放量表会依据使用人员关联的社交软件好友的碳排放数据按按碳排放量从低往高的顺序制定表格；所述降低排放量表是根据使用人员乘坐公共交通工具以及步行骑自行车的碳排放量与使用人员使用私人交通工具的碳排放量的差值的排行表；所述S4步骤中，APP可根据大数据获取与当前使用人员当日路径相似，且碳排放量更低使用者的交通工具使用方式推荐给当前使用者。

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