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摘要：本申请涉及汽车电子的领域，公开了一种车辆控制器，其包括主控制器和电气隔离单元，电气隔离单元包括设置有第一隔离器G1的信号输入模块和设置有第二隔离器M1的信号输出模块。第一隔离器G1和第二隔离器M1均设置有第二信号输入端和第二信号输出端。第一隔离器G1的第二信号输入端接收与主控制器连接的外部设备发出的通讯信号，第二信号输出端向主控制器发送经过隔离处理的通讯信号。第二隔离器M1的第二信号输入端接收主控制器发出的控制信号，第二信号输出端向与主控制器连接的外部设备发送经过隔离处理的控制信号。本申请在车辆控制器中引入电气隔离单元，可以提高系统的可靠性，降低故障传播的风险，提高系统的稳定性和安全性。
主权项：1.一种车辆控制器，其特征在于，包括主控制器1和电气隔离单元2，所述主控制器1包括第一信号输入端IN和第一信号输出端OUT，所述电气隔离单元2包括信号输入模块21和信号输出模块22，所述信号输入模块21设置有第一隔离器G1，所述信号输出模块22设置有第二隔离器M1，所述第一隔离器G1和所述第二隔离器M1均设置有第二信号输入端和第二信号输出端；所述第一隔离器G1的第二信号输入端用于接收与所述主控制器1连接的外部设备发出的通讯信号，所述第一隔离器G1的第二信号输出端与所述第一信号输入端IN连接，用于向所述主控制器1发送经过隔离处理的通讯信号；所述第二隔离器M1的第二信号输入端与所述第一信号输出端OUT连接，用于接收所述主控制器发出的控制信号，所述第二隔离器M1的第二信号输出端用于向与所述主控制器1连接的外部设备发送经过隔离处理的控制信号。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 石家庄市科恒电子有限公司 一种车辆控制器
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